發(fā)動機(jī)漏油的車還可以開嗎

1.立即更換失效的油封。車輛上很多運(yùn)動的地方(如油封、O型圈)會因為安裝不當(dāng)甩油，軸頸與油封刃口不同心。有些油封使用時間過長會因橡膠老化而失去彈性。泄漏應(yīng)立即更新；

2.注意墊片的作用。汽車站立的部位之間的墊片(如各接頭端面、各端蓋、外殼、蓋墊、平搪瓷蓋板等。)起防漏密封作用。如果材料、制造質(zhì)量、安裝不符合技術(shù)規(guī)范，就達(dá)不到密封防漏的效果，甚至?xí)l(fā)生事故。如油底殼或氣門蓋，因其接觸面積大，不易被壓緊，從而造成漏油；

3.妥善解決各種油管接頭的密封。車輛聯(lián)管螺母經(jīng)常拆卸，容易打滑脫落，會導(dǎo)致漏油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決錐面密封，使螺母受壓解決密封；

4.車輛上的各種緊固螺母，基本都需要按照限定的扭矩擰緊，墊片太松不緊就會漏水；如果太緊，螺絲孔周圍的金屬會凸起或者螺紋打滑，導(dǎo)致漏油。此外，如果油底殼放油塞沒有擰緊或松動，容易導(dǎo)致機(jī)油流失，進(jìn)而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故；

5.防止單向閥和排氣閥堵塞，造成箱殼內(nèi)溫度上升，油氣充滿整個空間而無法排出，使箱殼內(nèi)壓力上升，減少潤滑油消耗、添加和更換的周期。發(fā)動機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動阻力，增加了油耗。由于箱殼內(nèi)外的氣壓差，經(jīng)常導(dǎo)致密封不良處漏油。因此，需要對車輛進(jìn)行定期維護(hù)、疏通和清洗；

6.防止輪轂甩油。輪轂軸承和腔內(nèi)潤滑脂過多，或者其油封安裝配置不當(dāng)，質(zhì)量不良老化失效，頻繁制動導(dǎo)致輪轂溫度過高，車軸螺母松動，基本都會導(dǎo)致輪轂甩油。因此，應(yīng)采用“腔潤滑法(即適當(dāng)潤滑)”來疏通排氣孔。車輛在使用過程中，經(jīng)常發(fā)生漏油現(xiàn)象，會影響車輛的技術(shù)性能、潤滑油和燃油的浪費(fèi)、動力的消耗、車輛的清潔度以及環(huán)境的污染。由于機(jī)器漏油，潤滑油減少，影響機(jī)器零件潤滑不良，冷卻不充分，會導(dǎo)致機(jī)器零件早期損壞，甚至留下事故隱患。

(原車養(yǎng)護(hù)及車聯(lián)網(wǎng))