南京湯山美東雷克薩斯?雷克薩斯RX最新價格表?可試乘試駕

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 300 四驅特別版 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 300 四驅F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 450hL 四驅豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 精英版 國V 39.80萬 - 39.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 精英版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 舒適版 國V 43.50萬 - 43.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 舒適版 44.20萬 - 44.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 典雅版 國V 47.20萬 - 47.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 典雅版 47.90萬 - 47.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 F SPORT 國V 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 豪華版 國V 58.30萬 - 58.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 豪華版 58.50萬 - 58.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 典雅版 國V 65.00萬 - 65.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬 - 65.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 典雅版7座 國V 67.20萬 - 67.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬 - 67.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 豪華版 國V 69.70萬 - 69.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 醇享版 70.20萬 - 70.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 智·混動特別限量版 70.20萬 - 70.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450h 豪華版 70.40萬 - 70.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬 - 72.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 智·混動特別限量版 7座 72.40萬 - 72.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 豪華版7座 72.60萬 - 72.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 豪華版6座 國V 72.90萬 - 72.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 尊貴版6座 國V 79.90萬 - 79.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬 - 80.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 精英版 39.00萬 - 39.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 舒適版 42.70萬 - 42.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 典雅版 46.40萬 - 46.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 F SPORT 50.10萬 - 50.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 豪華版 57.50萬 - 57.50萬 獲取底價 分期購車 2017款 300 Mark Levinson 四驅F SPORT版 51.20萬 - 51.20萬 獲取底價 分期購車 2017款 450h Mark Levinson 四驅豪華版 70.30萬 - 70.30萬 獲取底價 分期購車 2016款 450h 典雅版 64.20萬 - 64.20萬 獲取底價 分期購車 2016款 450h 豪華版 68.90萬 - 68.90萬 獲取底價 分期購車 2016款 450h 尊貴版 81.00萬 - 81.00萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雷克薩斯RX前臉給人一種非常豪華的感覺，配合紡錘形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車尺寸4890/1895/1710mm，軸距2790mm，車側呈現出端莊的設計風格，視覺效果令人滿意。

　　雷克薩斯RX內飾顯得非常精巧，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　雷克薩斯RX配備2.0T L4發動機，發動機最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

雷克薩斯RX在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@O(∩_∩)O~靜兒說道：“舒適度是毋庸置疑的，座椅的包裹性非常好，在高速上跑起來也很舒服，坐在上面一點都不難受。”

網友@dc-lxy說道：“我覺得最滿意的應該是后座地面平整。對于后排乘客來說，乘坐起來簡直就是天壤之別！”

網友@guhaiyan001說道：“7座加長版，20寸鍍鉻輪轂，5米長的車身，比普通版霸氣多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）