適時四驅和全時四驅有什么區別

1.相比全時四驅，適時四驅的結構要簡單很多。由于適時四驅的特殊結構，更適用于前橫置發動機前驅平臺，這使得很多基于該平臺打造的SUV或四驅轎車都有可能搭載四驅系統。

2.目前大多數適時四驅在向前后橋傳遞動力時會受到結構本身缺陷的限制，無法將超過50%的動力傳遞給后輪軸，這使得其在主動安全控制方面沒有全時四驅的調節范圍大。

3.適時四驅采用較低級的粘合式中央差速器，目的只有兩個：一是結構簡單，成本較低，二是可以節省油耗。采用適時四驅的車輛油耗和普通兩驅相差不大。這樣的適時四驅車通常只用前輪驅動，前輪開始打滑時，就開始向無動力后輪傳遞動力，響應比全時四驅慢半拍，所以適時四驅車的越野能力更好。

附：四驅運行模式：

1.兼職四驅的操作方式：車內會特別設計分動器，有些是分動箱的檔位，有些是電子按鈕或旋鈕。

2.適時四驅的操作方式：大部分都是車內設計有單獨的按鈕，印有“鎖”字，而有一部分是自動感應聯通四驅的狀態，車內沒有按鈕。