夏朗和奧德賽哪個好車型介紹

途銳（查成交價|參配|優惠政策）是奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）和保時捷卡宴的姊妹車型。同時，它甚至與賓利添越（查成交價|參配|優惠政策）和蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優惠政策）關系密切。途銳代表的是大眾豪華SUV產品線，是大眾最新技術的中大型豪華SUV。然后，小編汽車耐心地向朋友們介紹夏朗（查成交價|參配|優惠政策）和奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）哪個好。

表演

2019款途銳預計將搭載V6發動機，最大馬力340匹，最大扭矩600牛米。新途銳還擁有更強大的V8發動機和可選的混合動力配置。

表里

中國的消費者對大眾的設計理念了解的比較透徹，所以我們對2019款途銳的外觀變化不要抱太大期望。然而，2019款途銳的設計不一定只是簡單的升級。相比現款途銳，新款途銳的體積略有增加，車身長度增加了80mm，軸距更長，為后排乘客提供了更寬的腿部空間。然而，由于新的MLB Evo平臺架構，總重量減少了10公斤。新款途銳的前臉將與Arteon相似，采用一體式車頂和格柵設計以及全LED大燈。車尾將采用全新的更細長的尾燈，使外觀看起來更時尚。“途銳”的logo將位于類似Arteon的尾部中央。

2019款途銳雖然外觀變化不大，但車廂的變化會很顯著。內飾設計優雅大氣。改進后的儀表板將有一個12.5英寸的液晶顯示屏和一個15英寸的多媒體觸摸屏。它們共同組成了一個被大眾稱為“Innovision Cockpit”的數字化駕駛艙，據說能給前排乘客帶來“家庭影院”般的視覺感受。

科學與技術

除了上面提到的數字駕駛艙，新途銳還將采用更加智能的基于GPS的鋪裝系統，可以根據前車的行駛情況實時調整汽車的行駛速度。此外，夜視系統和抬頭顯示系統這兩個全新的系統也將作為可選配置提供。

更重要的是，新途銳將采用全輪轉向技術：行駛速度50 km/h時，后輪轉向方向與前輪相反；當行駛速度在50km/h以上時，后輪的轉向方向與前輪相似。

還有一個高科技的空氣懸掛系統，將幫助汽車在不同的模式和速度下行駛：當行駛速度在40公里/小時至70公里/小時之間時，懸掛裝置將增加25毫米；當行駛速度低于40公里/小時或高于70公里/小時時，懸掛裝置將返回正常位置。當開啟運（查成交價|參配|優惠政策）動模式或行駛速度保持在120km/h-140km/h之間超過30秒時，懸掛裝置會下降25mm；行駛速度高于140 km/h時，懸掛下降25mm及時；在越野模式下，懸掛系統可以提升到70毫米。

好了，關于夏朗和奧德賽哪個更好，今天由小編汽車之友介紹。不知道朋友們聽了小編汽車的簡介后，是否對夏朗和奧德賽哪個更好有了進一步的了解？