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汽車制動液高溫抗氣阻性的指標汽車制動液類型

2022-12-07 09:32:16 作者:蔡金盛
我們在日常生活中不能離開汽車來解決我們的問題,我們也非常依賴汽車。然而,我們的朋友不能承認汽車可以解決我們生活中的問題。它們不僅能解決速度上的問題,還能節省時間,舒適性非常好。所以今天汽車小編就為朋友們簡單介紹一下汽車制動液高溫空氣阻力指標的問題。

汽車制動液耐高溫空氣性能指標:汽車制動液

汽車制動液,俗稱剎車油,是一種特殊的液壓油,用于在汽車的液壓制動系統離合器控制系統中傳遞壓力,從而制動汽車或分離離合器。大多數現代汽車和輕型汽車基本上都采用液壓制動系統。與機械制動相比,液壓制動具有壓力傳遞迅速、安全均勻、結構簡單、使用安裝方便、摩擦損失小、工作效率高的優點。制動液的性能對汽車的安全行駛至關重要。

1.高溫下的氣體阻力

制動液應該具有優異的高溫空氣阻力,即應該具有高沸點。制動液沸點過低,在高溫下會蒸發成蒸汽,造成液壓制動系統管路中的空氣阻力,影響制動失效。

制動液耐高溫空氣性的評價指標一般有平衡回流沸點、濕平衡回流沸點和蒸發量。

2.低溫流動性和粘溫性能

制動液應在使用溫度范圍內具有非常好的流動性,使系統內的壓力能隨著制動踏板的響應而迅速上升和下降,橡膠皮碗能在制動缸內平穩滑動。因此,有必要在較寬的溫度范圍內保持制動液的適度粘度。制動液規格中基本規定了-40的最大運動粘度和100的最小運動粘度。

3.與橡膠的相容性

汽車液壓制動系統有橡膠皮碗等橡膠件,要求制動液不會引起橡膠件明顯的膨脹、軟化或硬化。

通過橡膠杯試驗評價制動液與橡膠的相容性。

汽車制動液高溫空氣阻力指數:型

有三種類型的制動液。

1.蓖麻油酒精型:由精制蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%配制而成。沉淀后,得到無色或淡黃色澄清透明液體,即醇類汽車制動液。蓖麻油加乙醇是醇1型,蓖麻油加丁醇是醇3型。醇型制動液原料易得,合成工藝簡單,產品潤滑性好。缺點是沸點低,低溫下性能不穩定。醇1號有45以上的乙醇蒸氣,造成氣鎖;在-25時,蓖麻油沉淀為乳白色膠狀物質,隨溫度降低而加入,堵塞制動系統,使制動系統嚴重失效。在3號杯酒精型的試驗中,發現制動液顏色略深,丁醇有一點溶解腐蝕橡膠,在-28有白色沉淀析出。有文章簡單介紹了添加甘油進行調節,但低溫下仍有沉淀和分層。在嚴冬和炎熱的夏天,

二。合成型:由醚、醇、酯及其他潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成。

三。礦物油型:精制輕柴油餾分加入增稠劑和其他添加劑。

液壓制動液是液壓制動系統中用來傳遞壓力使車輪停止運轉的功能液。其制動工作壓力多為2MPa,也可達4~5MPa。所有的液體基本上都是不可壓縮的。在裝有液體的密封容器或管道中,當液體受到壓力時,壓力會迅速而均勻地傳遞到液體的各個部分。液壓制動在這個原理的幫助下工作良好。

汽車制動液高溫空氣阻力指標:性能指標

因為它的優劣直接關系到剎車的可靠性,制動液的選擇關系到車友的生命安全,千萬不能掉以輕心。

我國現行制動液規范GB12981-2012 《機動汽車制動液》是強制性的,要求有15項技術指標,即外觀、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、運動粘度(100、-40)、pH值、液體穩定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發性能、水容量、液體相容性等。

合格的制動液有幾個特點:

1.確保高溫、嚴寒、高速、濕熱條件下制動力的靈活傳遞;

2.對制動系統的金屬和非金屬材料無腐蝕性;

3.能有效潤滑制動系統的運動部件,延長制動缸和皮碗的使用壽命。

制動液的性能要求如下:

1.粘溫性能好,凝固點低,低溫流動性好;

2、沸點高,高溫下不會造成氣鎖;

3.使用過程中質量變化小,不會導致金屬部件和橡膠部件的腐蝕和變質。

硅酮制動液

傳統的制動液是基于乙二醇的液壓傳動油。乙二醇制動液最大的弱點就是容易吸水,所以會降低沸點。快速制動時,制動產生的高溫會影響水和乙二醇混合物的沸騰,產生氣鎖現象,制動液儲存量衰減。此外,吸收的乙二醇制動液也會對漆面造成腐蝕。

由于硅油具有優異的化學惰性、疏水性和耐高溫性,可以成功克服乙二醇基制動液帶來的腐蝕、氣阻、儲存衰減等問題。

硅酮制動液的優勢

1.節省長期的修復費用,因為硅油不吸水,可以避免水的積聚或者防止氧化劑因溶解而腐蝕金屬零件,硅油的不導電性不一定會導致電解腐蝕。因此,液壓制動系統不需要大修和更換零件。另外,硅油由于其固有的穩定性,不需要經常更新。

2.制動系統轉動安全,在288(550)或-40(40)的惡劣氣候環境下仍能立即安全轉動。

3.延長制動系統的使用壽命。硅油不僅能防止液壓制動系統零件被腐蝕,還能起到潤濕和保持金屬橡膠、金屬塑料零件不被磨損的作用。

4.安全操作。硅油制動液基本無毒,不需要特別注意。長期存放不會因吸水而降低物理性能。

5.兼容性好。如果在硅油制動液中加入普通多元醇制動液,不會影響其他性能。這使得兩種流體在緊急情況下能夠相互作用,但最好整個制動系統基本上充滿100%的硅油。

6.它不會在汽車的精致表面留下凹槽和污點。不像硅油多元醇制動液,不會損傷車的表層,在行駛過程中萬一出現噴濺或滲漏也能輕松擦拭干凈。

7.設計是靈活的。硅油制動液對所有合金、橡膠和塑料材料都有很好的適應性;這將給制動系統的設計帶來極大的靈活性。例如,由于硅油制動液具有優異的介電性能,通過主液壓缸安裝電壓表可以簡化制動故障報警系統和液位指示器的設計。

看了《汽車小編》的簡介,朋友們對汽車制動液的高溫空氣阻力指標有必要的了解嗎?那么,你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎?小編覺得這些內容知識伙伴一定很了解,對我們解決問題還是很有用的。最后,我希望小編的簡單介紹能為我們的朋友解決問題。

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