汽車電瓶60a和75a區別汽車電瓶60a和75a區別介紹

一輛電動車，內飾豪華精致，配置多樣，沒有電池的支撐，只是一個巨大的“玩具”。目前，電動汽車正在全國各地普及，但傳統內燃機汽車對電能的需求并不一定少。發動機點火、車內影音系統、座椅加熱通風等一系列電子安全舒適配置基本都離不開電。然而，內燃機汽車的動力系統包括發電機和蓄電池兩部分，而蓄電池是汽車最脆弱的部分之一。下面就和我們的汽車編輯一起來看看車載電池60a和75a的區別吧。

簡述汽車電池60a與75a 3354的區別

只是電容的差別，體積可能會大一點。前者比后者多10安時。一大一小，75a需要更多的電，75a放電時間更長，60a放電時間更短。只要電池外觀尺寸一致，就可以安裝。僅60安時的容量比75安時少15安時。但是區別不大，也不會有什么明確的關系。更換電池時，選擇與原車容量相同或比原車容量更高的電池，以提高電池的供電性能。

汽車電池60a和75a在——更換周期上有所不同。

通過觀察電池的外觀可以做出簡單的判斷，電池正極左側的圓孔就是觀察孔。現在很多車基本都用免維護電池，最直觀的就是打開發動機艙，找到電池。仔細觀察，可以看到電池上有一個觀察孔(當然有的電池沒有觀察孔)。正常情況下，觀察孔為黃色或綠色。當觀察孔變黑的時候，基本上就是換電池的時候了。除此之外，當你在開車的時候發現自己的車燈先變暗，無法成功啟動汽車，等待信號的時候，那么你的電池告訴你“我要死了”，該換電池了。

汽車蓄電池60a與75a的區別——汽車蓄電池故障的解決方法

一旦電池意外放電，它可以與救援車輛相關聯。連接跨接電纜后，可在救援車內臨時充電，啟動汽車發動機。為了防止電池沒電時充電，小伙伴最好在車內準備一根跳線。連接跨接電纜時，跨接電纜連接順序不要搞錯：先將故障車蓄電池正極端子與救援車蓄電池正極端子連接，再將救援車蓄電池負極端子與事故車機艙內金屬部分斷開。跨接電纜鏈接后，救援車的發動機就可以啟動了，需要將發動機轉速提高到3500轉。大約5分鐘后，發動機轉速應該增加。充電后，可按相反順序拆除跨接電纜，以連接跨接電纜。

不言而喻，電池對汽車至關重要，必須要保養。眾所周知，電池即使閑置也會損耗，汽車電池也不例外。汽車長時間停放，電瓶會慢慢放電，所以用戶每隔一段時間就要啟動點火，運行一段時間，讓發電機給電瓶充電。當然，你也需要記住清理需要多長時間。希望汽車小編分享的關于汽車電瓶60a和75a區別的信息能為朋友們排憂解難。