中國1.5億人有駕照卻沒車，考完駕照大家都當本本族了還是去開共享汽車了？

于是就有了“百萬分之一的有趣靈魂，百萬分之一的丑陋皮囊”的說法，而之所以這樣說，是因為中國考駕照的人很多，但真正的車主實際能占多少份額呢？恐怕連一半都沒有！

其實很多人都面臨一個問題，就是我考了駕照不買車，但是我為什么要考？駕考的意義是什么？其實考駕照不是讓你買車，而是讓你以后有車的時候能開車。尤其是對于現在的大學畢業生來說，駕照已經成為畢業證等一系列證書之外的另一項專業技能。畢竟國內大學的現狀眾所周知，你在大學還沒能學好駕照。你還在等公司給你下班后學駕照的時間嗎？

其實現在考了駕照的人還要面對另一個問題，就是雖然手里有駕照，但是車技真的不敢恭維。學了駕照后，就沒有“摸車”的地方了。突然，我會給你一輛車，讓你開。如果是自動的，那還好，但是如果是手動的，你不熄火我就輸了。需要一定的時間熟悉摸索，然后再找回車感。

現在，市場上已經推出了汽車共享業務，可以說在一定程度上方便了人們的出行。同時也給了這些沒車但有車的人一個接觸車的機會。近日，網上爆出一名開拼車的女子被交警查。結果交警了解到，這個“女司機”以前從來沒有開過。聽到這個消息是不是一身冷汗？有人帶著汽車共享去實習，說不定你就在附近開著汽車共享？

經過考證，盡量多練，不管什么方法，但盡量不要在城里。你可以挑戰極限，但別人不想找刺激。