汽車到底怎么樣清積碳發動機積碳的處理技巧介紹

當車開久了，你會認為你需要照顧車。在4S的商店里，清潔進氣系統、發動機內部、燃油系統等經常被提倡。而且價格H還挺貴的。今天汽車編輯就給小伙伴們簡單介紹一下汽車如何清理積碳，如何處理發動機內的積碳。

發動機積碳的處理：清洗節氣門

取下發動機裝飾罩，拆下節氣門，用化油器清洗劑清洗，用棉布擦干后安裝。基本上每次我們去4S店清洗油門，維修人員基本都會鼓勵我們這樣做。大部分情況下，節氣門的清洗周期為2000公里，4S店的收費根據品牌和車型差異很大，從200元到800元不等。我覺得可以DIY清理一下油門，可以省不少錢。因為清洗節氣門的過程非常簡單，成本極低，只要你需要買一瓶化油器清洗劑，10塊錢就能搞定。平時沒時間的話，隨便找個汽配城或者路邊攤，給他30-50元就可以了。相信很多人都會搶著去做。

發動機積碳的處理：清除發動機內部的積碳。

打開機油蓋，倒入整罐清潔劑(與舊機油混合)，蓋上機油蓋，點火怠速10分鐘后關閉發動機。清除發動機中的積碳。該清潔劑能溶解發動機中的油泥、膠體、水和金屬碎屑，并能縮短新機油的污染，延長發動機的使用壽命。它的清洗周期大多是3000公里一次，發動機內積碳的清洗方法也很簡單。只要在保養前需要往機油口加一瓶發動機內部清洗劑，怠速旋轉10分鐘，然后馬上保養更換機油濾清器。小伙伴們可以在網上購買發動機內部清洗劑。目前市面上主流的清洗劑價格幾乎都在100元以內，也能為你省下不少開支。

發動機積碳的處理方法：清除油路中的積碳。

加油前，將整瓶燃油添加劑加入汽車油箱。看清楚說明書。你汽車的油箱有多少升？大多數50-80升的汽車油箱使用一瓶燃料添加劑。清洗油路中的積碳包括清洗噴油器、燃燒室、火花塞、節氣門等地方。目的是解決機油系統積碳、膠質、臟物影響的馬力不足、油耗、喘息、加速不暢或啟動困難等疑難雜癥。這些清潔方法不需要拆解。你只需要定期給你的車油箱添加特殊的清潔燃油添加劑，就能得到非常好的清潔效果。大多數燃油添加劑包括三種類型：清潔型、維護型和辛烷值改進型。請不要選錯，需要根據自己的實際情況做好購買，選擇大電商的知名品牌。提倡每3000公里加一個。

買一瓶進氣系統清洗劑，倒入專用清洗設備的儲液罐中，連接進氣系統，借助真空，驅動汽車將清洗劑吸入進氣道，達到清洗目的。清理進氣系統積碳的關鍵是清理進氣口、進氣歧管等處的積碳。其目的是清除進氣系統積碳，增加進氣流量和速度，縮短發動機顫抖振動和不穩定怠速。大部分4S店或者維修店都會采用掛瓶的方式，將進氣清洗液泵入進氣管，成本相當高。我的主張是盡量減少這種清洗的次數。大部分周期，6萬公里清洗一次就夠了。因為這樣清洗的弊端，雖然清洗后的積碳會有一部分通過發動機排出，但總會有一部分被三元催化器攔截，容易堵塞三元系統，所以清洗次數不宜過多。如果要清洗，也可以通過網購自己買一些進氣系統的清洗液，在小店花30-50個工時解決。

好了，今天小編汽車的朋友們簡單介紹一下如何清理車內積碳，處理發動機積碳的方法有這么多。不知道聽完汽車小編的簡單介紹后，小伙伴們對如何清理車內積碳，如何處理發動機積碳有沒有更深入的了解？