電動汽車有變速箱嗎？電動汽車到底用不用變速箱

一輛車，我們肉眼看不到的，是它車身內部的很多零件，日夜不停的運轉，支撐著整個車身的生命動力。但需要的是真正把汽車所有大大小小的零件都擺在我們面前。估計整個人基本都是蒙著眼睛的狀態(tài)。說到變速箱，估計朋友們基本都有同樣的問題。電動車到底用不用變速箱？我們來看看帶變速箱的電動車。

電動車有變速箱。為什么電機不用變速箱？

電動汽車的核心是DC電機，它具有很高的電能轉換效率。電機由定子和轉子組成，轉子線圈在定子產生的磁場中切割磁力線。轉子的勵磁電流越大，轉子的扭矩越大，轉速越快，最高可達10000轉以上，可以滿足汽車行駛的要求。電機通過改變勵磁來調節(jié)轉速，簡單方便，比成本高的變速箱容易。電機直接驅動汽車，省略了離合器、變速箱等中間環(huán)節(jié)，可以大大提高能量轉換效率，縮短不必要的中間能耗。

電動車有變速箱。為什么傳統(tǒng)發(fā)動機需要變速箱？

那是因為，在必要的油門條件下，發(fā)動機傳遞過來的轉速和扭矩是固定的(不像電機可以根據外界條件自動變化)。當外界阻力大于這個扭矩時，只會熄火，所以需要變速箱來調節(jié)扭矩和轉速之間的聯(lián)系。比如我剛起步的時候需要大扭矩，就掛一檔。在這里，發(fā)動機需要轉十圈才能讓輪子轉起來。速度挺快的時候。小伙伴們從這里可以看出，發(fā)動機的動能浪費得很厲害。因為它大部分時間都不能把扭矩和轉速恰好分配給你的車，所以在必要的車速下，它總會輸出比你的車需要的更多的動力，一些多余的動力會被浪費掉，這一點在低速行駛時表現(xiàn)得最為明顯。

帶變速箱的電動汽車介紹

一般來說，電機有一個特點，就是在需要電壓和電流的情況下，轉速越慢(多為外力驅動)，扭矩越高。轉速越高，扭矩越低，此時大部分電機效率最高。因此，當輸入功率是必要的，電機總是會自動調整到最有效的方式輸出功率。實際癥狀是，車停下來，踩油門，由于慣性阻力，電機會自動調整到你從油門能得到的最大扭矩。那么在加速過程中，在每一個時間點，扭矩總會自動降低，以換取該時間點的最高轉速。所以電機不需要變速箱。

但是電動車并不一定要和變速箱“說再見”，所以我覺得有必要對其應用環(huán)境進行研究。設計比前一年好的電機可以不用變速箱。那為什么差的電機需要變速箱呢？剛開始需要供能時，電機的扭矩最大，但此時對電流的需求也最大。過高的電流會考驗電池的輸出功率和電路的設計，會使電機快速升溫(最嚴重的情況下會燒毀電機)。所以，在不增加電池輸出功率的情況下，不需要對電機進行特殊改進，也不需要設計能夠承載更高電流的電路板，加一個變速箱應該是最方便的。希望小編汽車分享的關于帶變速箱的電動車的信息可以幫助到朋友們。