小區地面停車位歸誰所有 新小區車位要不要買

在買車越來越頻繁的今天，車位問題日益突出。業主剛搬進新小區，不知道該不該開車位，也不知道小區地面的車位歸誰所有。小編為朋友解答

新建小區的車位一定不能買，主要指以下三點：

首先看社區

高檔生活小區業主消費能力強，以自住為主。汽車通常是必需品，大多數家庭都有汽車。投資房多為租客，相對于自己有車的業主，人流量大，車位充足。

第二，看比例

車位比例越小，將來車位越值錢。大部分比例小于1: 1的小區，未來停車位都不夠用。買得越早，賺得越多。

第三是人氣。

大部分車位基本都是交房后賣出去的，所以業主可以看看自己小區的房子裝修率，已經入住的家庭每戶車輛數量充足。比如江北區某大型高檔樓盤，現在二期房源改造率超過90%，每戶兩輛車占一半。

小區地面車位歸誰所有？

055-79000明確規定：建筑物區分所有權是由業主專有部分所有權、專有部分以外的共同所有權和共同管理權構成的復合財產權。

因此，除了業主自己的住宅區是業主的專屬產權外，住宅建設費用和非人防車位之間只分攤車位建設費用，地面車位是小區全體業主共有的。它不是大部分財產的唯一所有權。物業只有管理權。如果要收費，必須得到業主委員會的同意。而且，所有的收益基本都屬于全體業主。如果物業擅自收費，違反了法律，可以起訴物業公司。

買車和租車誰更劃算？

汽車停放30年成本：1000(停車費)100(管理費)*360(月)=136000元。

租車30年的費用：(400 500 600 700 800 900)* 12 * 5=23.4萬元。

注：出租車位每月400元，100元車位每五年遞增。

因為停車位的數量不可能存在，而且也是未來的稀缺資源，很多城市的停車位數量滿足不了車輛的增長速度。從長遠來看，買車位更劃算，車位還不如短期使用。