五菱之光暖風不熱怎么解決

車輛空調在冬季和夏季都頻繁使用，尤其是在寒冷的冬季，通過打開暖風可以將車內溫度調節到舒適的溫度。今天，我們來談談沒有暖氣的汽車。這是怎么回事？先簡單說一下空調暖風的原理。與空調制冷不同，暖風是通過發動機冷卻液的熱量來完成的，即發動機循環冷卻液通過管路、流量閥、循環閥進入空調蒸發箱內的小水箱。鼓風機轉動后，空氣流向小水箱，空氣因受熱而變熱，可以通過空調風口吹出。在這個過程中，許多電子和機械部件，如空調出風口傳感器、蒸發箱溫度傳感器、流量閥、循環閥、水溫傳感器、控制單元等也會參與工作。

如果車內沒有暖風，我們先確定以下空調出風口是否出風，涼不涼。如果沒有風，可能是鼓風機損壞，或者是空調的濾芯臟了堵塞了，或者是風門電機損壞或者是風門卡死了。還有一種是出風口有風，但不是熱風。如果暖風不熱，判斷起來并不復雜：

首先檢查發動機水溫是否正常。如果一直處于低溫狀態，沒有達到工作溫度，暖風肯定不熱。這時候可以重點關注溫控器是否一直處于大循環狀態，或者水溫傳感器的信號是否真實等。你可以修理或更換原來的故障。

第二，要重點關注暖風水箱前的進出水管是否有很大的溫差。如果出現這種情況，一定是暖風水箱堵塞，需要拆卸清洗或更換。

再次，要看進入暖風水箱的冷卻液流量和溫度是否符合要求。通過紅外測溫儀可以測量溫度，通過檢測器的診斷數據和故障存儲可以綜合判斷流量。常見的有水泵丟失和損壞，暖風流量閥和冷卻液循環閥損壞。

第四，要看冷卻液系統中是否有空氣阻力，一般是換了冷卻液后沒有排盡。專用氣缸墊損壞。標準冷卻液排放方法可用于進一步確認。