福特麥柯斯用了什么變速箱

At變速箱也可以叫液力變矩器變速箱，通過液力變矩器與發動機相連。

液力變矩器內充滿變速器油，這種連接方式屬于軟連接，所以at變速箱的換擋沖擊較小。

At變速箱全是行星齒輪，這個變速箱是靠行星齒輪變速和扭轉的。

由于結構復雜，零件數量多，at變速箱的生產和R&D成本也比較高。

常見的自動變速器有cvt變速器和雙離合變速器。

大部分日系車和便宜的國產自動擋車都會用cvt變速箱。

cvt變速箱的結構不同于其他變速箱。這個變速箱里沒有齒輪。cvt變速箱內部只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。這種變速箱的鋼鏈可以在錐形輪上運動，使變速箱可以變速和扭轉。

Cvt變速箱可以在一定的固定速比范圍內實現無級變速。

雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱，是在手動變速箱的基礎上發展起來的。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，但這種變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器和一個換擋操縱機構。