十萬以內新能源汽車有哪些？十萬以內新能源汽車車型推薦

不管你是接受還是不接受，做好充分的準備還是抵制，新能源時代已經來到了我們身邊。2018年3月7日，國家能源局發布《2018年能源工作指導意見》，明確提出2018年建設60萬個電動汽車充電樁。那么結合前段時間政府關于將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年的消息，可以明顯看出國家在新能源汽車領域的決心。讓我們和我們的汽車小編一起觀看10萬元以內純電動汽車車型的推出。

萬輛以內新能源車型介紹：長安奔奔EV（查成交價|參配|優惠政策）

奔奔（查成交價|參配|優惠政策）于2006年11月北京車展正式上市。是長安第一款自主品牌汽車，研發了三年。發動機和外觀都是長安自主研發的。奔奔延續了長安的務實親民路線，是一款面向年輕人的兩廂經濟型轎車。

外形以直線為主，在大燈、前引擎室蓋、C柱、尾燈都有突出的棱角設計。相比于qq在意大利設計的俏皮可愛的外觀，奔奔更加大氣簡潔。雖然奔奔在操控性等方面還是有所欠缺，但是奔奔因為動力強勁，價格低廉，在同車中有必要的競爭力。

本EV北京特別版，補貼后售價5.98萬，有全景天窗，看起來挺通透的，就是打不開。內飾是年輕風格，適合年輕人。中控配有液晶屏，快充可充滿半小時，慢充可充滿八小時。續航方面，251公里完全滿足平時需求。

“個人感覺奔奔EV性價比不錯，配置周到，充電快，基本全是氣囊和助鋪，價格也不一定貴，值得出手。”

萬輛以內新能源車型介紹：比亞迪秦

售價：18.9-20.98萬元；國家和地方補助：6.65萬元；免稅：1.05萬元；最終成交價：11.28萬元。

秦銷量連續三個月破千，上半年成功摘得新能源銷量桂冠。在7、8月份傳統的汽車銷售淡季，保持了環比4.3%的強勁增長。作為國內銷量最高的新能源汽車，秦自上市以來一直保持著獨特的領先地位。1-7月累計銷量已達6457輛，遙遙領先其他品牌。

比亞迪搭載雙擎雙模技術，集成大功率電機、高能量密度鐵電池和1.5TID黃金節能動力總成。在混動模式下，秦的最大功率可達217kW，最大扭矩可達479Nm。0-100km/h加速時間為5.9秒，最高時速可達185km/h，官方稱百公里油耗僅為1.6升。

10萬元以內的電動車也有很多車型可供選擇。當然，汽車編輯推薦這三款車型也是別有用心。綜合來看，消費者選擇10萬元家用車的原因并不是動力等主要參數，還有舒適性和可靠性，以及經濟性和油耗。補貼后不到10萬，在新能源市場也算是相當便宜的車型了。對于想買純電動汽車的消費者來說，既能出行，又能留下不少用車成本。希望汽車小編分享的關于10萬元以內純電動汽車車型推廣的信息能解決問題，朋友們能有更好的了解。