特斯拉model3使用了什么懸架

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雙橫臂獨立懸架，又稱雙A臂獨立懸架，值得一提。這種懸掛采用上下不等長的橫臂。在汽車行駛過程中，懸架可以自動改變汽車的外傾角，在一定程度上可以保護汽車的輪胎。

使用雙橫臂獨立懸架可以使汽車的輪胎適應路面，最大限度地增加輪胎與地面的接觸面積，保證汽車的舒適性和行駛穩定性。值得一提的是，使用這種類型的懸架，需要精確計算和調整汽車的定位參數。

多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。根據連桿的數量，四連桿懸架或五連桿懸架稱為多連桿式獨立懸架。

因為這種懸架使用了更多的連桿，可以使車輪和地面盡可能保持垂直，減少汽車在行駛過程中的側傾。

由于多連桿式獨立懸架結構復雜，其制造成本遠高于其他類型的懸架。