壓力損失左后側輪胎什么意思

只有配備了輪胎壓力監測系統的車輛才會有此提示。胎壓監測可以及時反映輪胎狀況，消除安全隱患，延長輪胎壽命。

胎壓監測可以分為主動式和間接式兩種。直接成本更高，但監測結果更準確。

直接胎壓監測(Direct tire pressure monitoring)，簡稱PSB，是利用安裝在輪胎內的傳感器來測量胎壓，然后利用無線發射器將信息傳輸到儀表盤上。當胎壓過低或過高時，會自動報警并顯示胎壓值。直接胎壓監測費用更高，但更準確。

間接輪胎壓力監測，簡稱WSB。監測胎壓的效果是通過比較胎速的差值比來達到的。當胎壓變小時，車輛輪胎的滾動半徑會變小，然后轉速可能會比其他輪胎快。缺點是監測結果不是很準確，但是成本比較低。

根據國際標準GBT2978-2008，標準輪胎氣壓為標準輪胎2.4-2.5bar，加強輪胎2.8-2.9bar，最大大氣壓不允許超過3.5bar。

要保證你的車的輪胎處于正常的胎壓下，這樣汽車才能正常工作，更好的保障行車安全。