關于汽車啟動系統怎么工作

今天，小編汽車展為朋友們帶來了汽車啟動系統如何工作的知識。簡單來說，啟動電機工作時，需要非常大的電流，而汽車啟動系統的工作原理就是調節電流。接下來就由汽車編輯給朋友們簡單介紹一下。如果朋友們想了解汽車繼電器，今天小編汽車就簡單介紹一下汽車啟動系統的工作原理和工作原理。

關于汽車起動系統的工作原理：起動系統的組成

起動系統的作用是通過起動機將蓄電池的電能轉化為機械能，啟動發動機轉動。現代汽車發動機使用電動機作為啟動動力。起動系統由蓄電池、點火開關、起動繼電器、起動機等組成。起動系統的作用是通過起動機將蓄電池的電能轉化為機械能，啟動發動機轉動。

1.啟動開關連接啟動器的電磁開關電路，使電磁開關通電工作。汽油發動機的起動開關與點火開關結合在一起。

2.起動繼電器通過起動繼電器(常開型)的觸點來調節起動機電磁開關電路的通斷。啟動開關只調節啟動繼電器的線圈電路，所以啟動開關是可以保證的。有單式(保證起動開關)和復合型(既保證起動開關又保證起動機)。

關于汽車啟動系統的工作原理：連續電器

繼電器是一種自動調節裝置，當輸入量(電、磁、聲、光、熱)達到必要值時，輸出量就會發生跳躍式變化。汽車繼電器是汽車上使用的繼電器，開關負載功率大，抗沖擊和抗振動能力強。汽車中，電源多為12V，線圈電壓大，基本設計為12V。因為電池供電，電壓不穩定；環境惡劣，吸入電壓V60%VH(額定工作電壓)；線圈過電壓允許達到1.5VH .線圈耗電量大，多為1.6 ~ 2 W，溫升高。環境要求相當苛刻：發動機艙內，環境溫度范圍應為-40 ~ 125，其他位置，環境溫度范圍應為-40~ 85；發動機艙中使用的繼電器需要能夠承受沙子、灰塵、水、鹽和油。震動和沖擊相當刺耳。

汽車啟動系統如何工作：工作原理

繼電器是一種自動調節裝置，當輸入量(電、磁、聲、光、熱)達到必要值時，輸出量就會發生跳躍式變化。汽車繼電器是汽車上使用的繼電器，開關負載功率大，抗沖擊和抗振動能力強。汽車中，電源多為12V，線圈電壓大，基本設計為12V。因為電池供電，電壓不穩定；環境惡劣，吸入電壓V60%VH(額定工作電壓)；線圈過電壓允許達到1.5VH .線圈耗電量大，多為1.6 ~ 2 W，溫升高。環境要求相當苛刻：發動機艙內，環境溫度范圍應為-40 ~ 125，其他位置，環境溫度范圍應為-40~ 85；發動機艙中使用的繼電器需要能夠承受沙子、灰塵、水、鹽和油。震動和沖擊相當刺耳。

汽車啟動系統如何工作：工作原理

在電磁繼電器線圈兩端施加必要的電壓或電流時，線圈產生的磁通通過磁路的鐵芯、磁軛、銜鐵和工作氣隙組成的磁路。在磁場的作用下，銜鐵被吸向鐵芯的極面，會推動觸頭的常閉觸點打開，常開觸點閉合。當線圈兩端的電壓或電流小于必要值，機械反作用力大于電磁吸引力時，銜鐵回到初始狀態，常開觸點斷開，常閉觸點接通。

看了汽車編輯的簡介，小伙伴們對汽車啟動系統是如何工作的，汽車啟動器的工作原理有必要的了解嗎？知道了汽車起動機的真正作用，朋友們是不是也覺得它是汽車不可或缺的一部分！沒想到這個小小的汽車啟動器里有這么多的科學知識。果不其然，我們還需要努力學習，所以最后，我希望今天汽車小編的簡介能為朋友們排憂解難。