電動汽車在家怎么充電電動汽車簡單介紹

現在電動車的銷量越來越好，因為朋友們對電動車的了解更多了。所以朋友們對電動車比較信任，所以小編汽車之前就說過電動車是最便宜的。為什么！當然是因為電動車可以省油。然后有朋友問家里的電動車怎么充電！今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下。

如何給家里的電動車充電：充電

現狀：新能源電動車在家充電最方便，但是充電速度有點慢。

其實新能源電動車可以直接插220V家用電源充電。消費者買車，廠家會贈送家用車載充電器。但是廠家贈送的車載充電器充電功率基本都很低。比如寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）混動版和比亞迪贈送的車載充電器功率都只有1.6KW，以比亞迪宋DM為例。宋DM的電池容量為16.9kWh，使用提供的車載充電器，從0到充滿電的時間為16.9kWh/1.6KW=10.5h。這個充電速度太慢了。

倡導：新能源電動車合作伙伴可以購買3.3KW便攜式充電槍。

說到這里，可能很多朋友會問，有沒有充電速度快的家用便攜車載充電器可以購買？咨詢業內人士，記者了解到，220V家用電承載的最大電流是16A。最大充電功率220V*16A=3.5KW.

如何給家里的電動車充電：電動車

電動汽車(BEV)是指由車載電源驅動，由電機驅動，滿足道路行駛和安全法規要求的車輛。由于環境關系比傳統汽車小，其前景被廣泛看好，但目前技術尚未成熟。

工作原理：電池電流功率調節器和電機動力傳動系統驅動汽車行駛(道路)。

如何在家里給電動車充電：充電設備編輯

電機的驅動功率來自車載充電電池或其他儲能裝置。大部分汽車都是由電機直接驅動的，有的安裝在發動機艙內，有的直接用車輪作為四個電機的轉子。難點在于儲能技術。

電機本身的驅動電能不排放污染大氣的有害氣體。即使按照用電量折算成電廠的排放量，除了硫和顆粒物之外的其他污染物也明顯縮短。

電動汽車還可以在用電量較低的晚上充分利用剩余電量，使發電設備基本上可以晝夜充分利用，大大提高其經濟效益。正是這些優勢，使得電動汽車的研究和應用成為汽車行業的“熱點”。

ICM階梯波六段充電，類似手機充電，脫硫效果很好。它可以先激活電池，然后以維護的方式快速充電。具有定時、滿報警、電腦快充、密碼調整、自識別電壓、多重保障、四路輸出等功能。配有通用輸出接口，可為所有電動車快速充電。商場、超市、醫院、停車場、小區門口、路邊食堂等公共場所。

汽車充電網絡建設模式，在充電設施推廣過程中，亟待解決的問題是充電服務網絡的分布。電力部門依托現有停車設施，因地制宜建設微網、分布式、一體化可充電、可更換的全功能充電站，可以防止充電模式的兩個缺點：一是充電時間長；第二，停車環境有限。

收費規范的發展和爭議；

2001年10月，美國和德國的7家重要汽車公司宣布，他們的電動汽車將試行統一的充電插座規范。這七家公司分別是奧迪、寶馬、戴姆勒、福特、通用、保時捷和大眾。隨后，美國汽車工程師協會(SAE)宣布，已經設計出一種能夠滿足客觀條件，滿足一級和二級充電標準要求的插頭。三段式DC快速充電可以在15分鐘內為您的電動車電池充滿電。在二次充電的情況下(美國110伏)，充電時間根據型號不同差不多4-6小時。七家公司商定的充電插座規范也兼容SAE J1722充電規范，也兼容歐洲IEC 62196 II類插座。

同時，歐美七家汽車公司一致同意使用家庭電力線網絡聯盟的HomePlug GP接口技術作為通用傳輸協議，充電后可融入未來智能電網。HomePlug電力線聯盟由半導體公司、公共事業公司、營銷公司和其他類型的公司組成。成員包括各種國際公司，如思科、法國電信、中國華為等。這些公司共同開發、生產和推廣能夠改善電力網絡和連接的新技術和應用。

Chademo標準DC快速充電站可在30分鐘內充電至80%。這種快充裝置明顯比普通的二次充電樁更受歡迎，但其運行需要電網瞬時功率達到50 kW，會造成電網壓力的擔憂。因此，Chademo標準DC快充并不是普通家用充電的排除方法。SAE充電規范通過HomePlug GP技術對家用電進行合理分配，保證家用電器不受干擾。無線電力傳輸技術是一種通過無線電技術傳輸電能的技術。基本上所有國家都在研發這種無線充電設備。

看了汽車編輯的簡單介紹，小伙伴們對家里的電動車如何充電有必要的了解了嗎？那么，朋友們喜歡今天為朋友們介紹的汽車小編知識內容嗎？朋友問了這么多問題，看了汽車編輯器還是要補一下新能源汽車的知識。如果你被問到解決方案怎么辦！最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。