名爵hs新能源用了什么懸架

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汽車上有兩種懸架，一種是獨立懸架，一種是非獨立懸架。

汽車中常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架和雙球節懸架。

汽車中常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋式懸架。

麥弗遜懸架是應用最廣泛的懸架，具有結構簡單、體積小、占用空間小等優點。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，幾乎不占發動機艙的空間，所以很多前橫置發動機的車都會用這種懸架。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，用單獨的連桿代替了雙橫臂懸架的兩根橫臂。

多連桿式懸架結構更復雜，這種懸架體積更大，成本更高。

多連桿式懸掛具有更好的舒適性和操控性。

獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，所以獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有運動干涉。

這也是獨立懸架比非獨立懸架有更好的操控性和舒適性的原因。

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