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為什么賽車前輪都是負傾角

2022-12-15 09:17:56 作者:蔡金盛
負傾角的設置可以更好的解決過彎時的抓地力問題。

輪胎傾角是指從正面看時車輪的角度,這種角度只有在一些改裝車或者賽車上才能看到。

我們通常所說的外八指的是負向傾斜,內八指的是正向傾斜。

一般大部分車輛采用負傾角或0度傾角的設置。車輛行駛時,產生的摩擦力由輪胎提供,輪胎的摩擦力與輪胎接觸地面的面積直接相關。

汽車在直線行駛時,0度傾角可以保持最大的輪胎抓地面積,汽車在行駛過程中的表現自然會更加平穩。如果汽車是在過彎狀態下行駛,這個狀態就不一樣了。

以賽車為例,漂移賽車在高速過彎的狀態下,由于車身側傾導致重心偏移。賽車設置負傾角的主要目的是為了過彎時輪胎與地面的接觸面積更大,解決過彎時輪胎抓地的問題。

對于在傾斜的彎道行駛是有幫助的,但是在直線行駛的過程中會在一定程度上削弱車子。

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