汽車工程師或設計師聽到互聯網行業的人要顛覆自己時，是一種怎樣的感受？

對于你的問題，我想這些汽車工程師或者設計師一開始一定認為這只是一句廢話。畢竟行業固有文化還是很嚴重的。如果打破傳統說互聯網行業要造車，只會被別人當成“傻子”。

然而現實就是這么一個巴掌拍不響，互聯網介入汽車行業，也確實有所建樹。雖然互聯網造車公司和傳統造車行業相比，在基礎和底子上還有很長的路要走，但是它也有傳統造車行業沒有的優勢，那就是在互聯網技術上的優勢還是非常明顯的。比如炙手可熱的蔚來汽車，幾大互聯網巨頭聯手打造，高端人工智能加智能駕駛，新能源思路加新技術，可以說是具備了走紅的實力。不過雖然有很多優點，但還是逃不出細節匱乏的怪圈，這也是為什么蔚來會和江淮達成戰略合作，縮短產品落地的時間。

總的來說，互聯網造車席卷而來，可以說在一定程度上讓傳統造車行業措手不及，但這是事實。就算短時間接受不了，現實就是這么殘酷。但是汽車工程師和設計師不用擔心，因為不管汽車怎么發展，你肯定不會面臨失業的危機。因為，無論技術發展多快，設計制造這兩塊板的任務短時間內都不會被機器取代。所以很多工程師和設計師還是要做好本職工作，配合新技術，打造出更完美的自主品牌汽車。