寶馬i3增程版油箱在哪

　　【太平洋汽車】寶馬i3增程版油箱在車尾右側，油箱開關在中控鎖上，車內不帶專門開啟油箱蓋的按鈕，油箱蓋開關與中控鎖集成在一起，油箱蓋需要打開時，先停下車輛，關閉發動機，然后在中控臺上把汽車的中控鎖打開，再去油箱蓋上按一下就可以打開油箱蓋。

　　寶馬i3增程版油箱在車尾右側，油箱開關在中控鎖上，車內不帶專門開啟油箱蓋的按鈕，油箱蓋開關與中控鎖集成在一起，油箱蓋需要打開時，先停下車輛，關閉發動機，然后在中控臺上把汽車的中控鎖打開，再去油箱蓋上按一下就可以打開油箱蓋。

　　寶馬i3升級款也提供增程型（Range Extender）版本，在行駛過程中，雙缸發動機始終給蓄電池充電，實際使用中的續航里程可達330km。寶馬i3升級款增程型的綜合油耗量：0.6L/100km；綜合耗電量：11.3kWh/100km；CO2綜合排放量：12g/km；數值為歐盟測試循環中測得，不過測試結果要取決于所選擇的輪胎規格。

　　寶馬i3増程版續航：內飾方面在內飾方面，與老款寶馬i3基本上沒有什么差別，仍然使用了沒有中央通道的表臺設計。

　　寶馬i3増程版續航：0-100km/h加速時間8.07秒。

　　這個數值相比官方公布的7.9秒相差并不是特別大，主要是因為測試時，電池組當中的電量僅有三分之一左右，后半段加速過程中動力輸出表現不足。這個成績非常出色，甚至比雪佛蘭沃藍達（官方公布為9.0秒）的加速成績還要快出將近1秒的時間。

　　寶馬i3增程版續航：100-0km/h制動測試38.17米而在100-0km/h測試項目當中，i3增程版車型的姿態比較均勻，低頭的現象不太明顯，這得益于硬朗的前后懸掛調校；剎車過程當中的G值始終保持在1.0G左右；雖然前后輪胎寬度較小，與地面的接觸面也小，但是抓地力表現出了頑強的一面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）