洛陽隆馬長安馬自達?馬自達3 昂克賽拉最多讓6000元?限時促銷

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?洛陽隆馬長安馬自達多市

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　　馬自達3 昂克賽拉前臉給人一種十分質樸的感覺，搭配點陣式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　這款車長寬高4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾顯得非常簡潔，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　馬自達3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@gahong說道：“迷人的車身線條，性感的尾燈，極簡的內飾風格，讓人坐在車里都會覺得賞心悅目。第一次看到車子著火了，發(fā)現(xiàn)這不是他印象中的那匹馬，沒有了震耳欲聾的咆哮聲，取而代之的是一種安靜而悅耳的“噠噠噠噠”聲。180多匹的動力儲備，驅動一匹不足1.5噸的小馬綽綽有余，6 at的絲滑換擋邏輯，馬自達底盤扎實，方向盤不會有多余的空隙，能打到哪里就打到哪里，油耗還算不錯，目前油耗為6.7，這還是剛買車以來最暴力的狀態(tài)，得益于馬自達的超稀薄燃燒技術。”

網(wǎng)友@naweibo說道：“跟普通版真的是天壤之別，低扭很強，有電機輔助，起步很輕盈有力，特別是自動駐車起步時，誰開誰知道，動力隨踩隨有，普通版最多只能去到6千轉，壓燃可以去到接近7000，而且聲音非常厚實；100公里內，轉速表基本可以保持1500左右（電池電量足的情況下），以前14款已經(jīng)2500以上，而且很吵。動力平順性:擁堵的時候除了起步電機輔助哪一瞬間很順滑，之后就有點拖檔了，不過好在升檔比較積極。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“總體來說，駕駛感覺還不錯，最明顯的就是減震效果不錯，平時我開的都是坑坑洼洼的路，在買這輛車之前，我開過的車都會有明顯的抖動，但這輛車不一樣，不會像以前的車那樣抖動，所以舒適性還是不錯的。然后就是動力，只要給我足夠的油，我就會給它提供動力，在爬坡的時候，我會感覺到它的力量。除了速度之外，剎車和剎車都很穩(wěn)定，沒有任何的延遲，也沒有任何的異響，這是一件非常重要的事情，因為這關系到他們的生命安全。最后就是操作性了，我覺得操作起來很簡單。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）