雷克薩斯gs f用了什么懸架

雷克薩斯GX 參考價：84.80萬起

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值得一提的是，這款車使用的懸掛還增加了橫向穩定桿，還采用了自適應可調懸掛。

雙橫臂獨立懸架是一種帶有動力偏置的懸架。這種懸掛不同于其他懸掛類型，結構復雜，所以占用空間非常大。

需要注意的是，汽車使用雙橫臂獨立懸架后，汽車的四輪定位在參數調整上比其他類型的汽車更復雜。

但這種懸架在高速過彎時表現非常出色，抗側傾和抓地力更好。

多連桿式獨立懸架是一種常見的汽車懸架。這種懸架主要由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。根據連桿的數量，四連桿和五連桿可統稱為多連桿。

因為這種懸架使用了更多的連桿，可以使車輪和地面盡可能保持垂直，在行駛過程中最大程度的減少車身的側傾。