汽車排氣筒滴水是什么問題？汽車排氣筒滴水原因介紹

對于新伙伴來說，第一次遇到排氣管滴水、冒煙、開槍等狀況，大多會手足無措。不清楚汽車出了什么問題。排氣管往往能反映出發動機的運行狀況，所以要注意排氣管。但是在排氣管的所有狀況中，有些是沒有故障的，有些則需要小伙伴注意。那么，如何解決汽車排氣管的問題呢？

汽車排氣管滴水原因簡介：簡介

1.排氣管滴水。

很多新伙伴看到排氣管下面滴下一灘水的時候，基本都挺緊張的，但是老司機基本都很淡定。汽車編輯提醒小伙伴，排氣管滴水不是汽車故障，而是汽車發動機充分燃燒的癥狀。

排氣管不是說滴就滴，而是需要滿足以下幾個條件：油氣混合好，發動機氣缸壓力正常，排氣溫度正常。汽油完全燃燒后會產生水和二氧化碳。排氣管排出的水滴是汽油在排氣管和消聲器中燃燒后產生的水蒸氣凝結的結果。但當環境溫度較高時，水蒸氣會被直接蒸發，而溫度較低時，水蒸氣會隨廢氣流出。這種現象在發動機工況較好的車中比較常見，不用擔心。

但不一定意味著水滴越多越好。排氣管中的水過多會損壞三元催化轉化器中的氧傳感器。氧傳感器的關鍵作用是監測廢氣中的氧含量，并通過發展變化產生電信號。ECU可以根據氧傳感器反饋的電信號判斷空燃比，調整噴油量，使發動機保持最佳空燃比狀態。

汽車排氣管滴水原因簡介：原因，

汽車排氣管滴水是汽油完全燃燒后產生的水和二氧化碳造成的。水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在高溫下無色透明。但當溫度低于100度時，水蒸氣會凝結成水。如果凝結的水滴很小，懸浮在空氣中，水蒸氣就會以白色氣體的形式出現。環境溫度較低時，排氣管冒出的白煙是水蒸氣。如果凝結的水滴積聚起來，它們就變成了水。

所以汽車排氣管滴水是很正常的，說明發動機工作正常，燃燒良好，發動機霧化效果好。如果汽車排氣管排出的廢氣是霧狀的，說明發動機狀態非常好(冬天可以看到)。

總結就是：車內汽油完全燃燒，汽油變成水蒸氣。水蒸氣通過金屬排氣管凝結成水滴。水滴經過發展變化變成水，水滴從排氣管流出變成滴水。這是一個好現象。汽車使用一段時間后，活塞環、缸套磨損，機油燃燒，排煙管冒藍煙。有些不完全燃燒，就是冒黑煙！

發動機滴水是正常現象，但也有例外：如果發動機內的冷卻水箱漏水，冷卻水接觸到燃燒室，也會影響排氣管滴水。如果覺得自己的車滴水異常，只需要看看發動機艙冷卻水箱的水有沒有漏。另外，如果尾氣是乳白色油霧，掉在地上會凝固結塊，很可能是因為燃油汽化不良。關鍵原因是溫度太低，燃油霧化差。一般在發動機啟動后，隨著發動機溫度的升高而消失。

今天，小編車展的簡介到此結束。以上是汽車排氣管滴水的原因，由汽車小編簡單介紹。汽車尾氣的滴落雖然體現了汽車的性能，但并不一定是越多越好。排氣筒內水分過多會損壞三元催化器內的氧傳感器，影響發動機的燃油供給，影響汽車的性能。