點(diǎn)火線圈壞了還能開(kāi)嗎點(diǎn)火圈壞了的癥狀

隨著汽車汽油機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、高功率、低油耗、低排放方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已不能滿足使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能引起足夠的能量產(chǎn)生火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。然后，汽車編輯耐心的給朋友們介紹點(diǎn)火線圈。壞了還能開(kāi)機(jī)嗎？

點(diǎn)火線圈損壞的癥狀

第一，怠速時(shí)，車身晃動(dòng)，震動(dòng)明顯。看排氣管，有清晰的斷斷續(xù)續(xù)的汽車排出的廢氣流。同時(shí)排氣管震顫劇烈震動(dòng)，可以清晰聽(tīng)到“突突”聲。

二是行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車身有明顯的顫抖振動(dòng)，加速無(wú)力；當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)/分時(shí)，晃動(dòng)感消失。

第三，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的顫抖振動(dòng)。這種搖振明顯不是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況下的搖振，而且搖振幅度很大。

如果只有一個(gè)點(diǎn)火線圈失效，其他三個(gè)氣缸正常工作，緊急情況下勉強(qiáng)可以開(kāi)車是毫無(wú)疑問(wèn)的，但基本上對(duì)車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底座、連接部件都是非常不利的。一家寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)指定服務(wù)店的汽修師傅主張小伙伴暫時(shí)停止使用短缸車。如果超過(guò)一個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈燒毀，建議及時(shí)停止行駛。

如何判斷點(diǎn)火線圈的好壞

拆下點(diǎn)火線圈后，先用萬(wàn)用表測(cè)量電阻。大部分初級(jí)電阻基本都在幾歐姆。電阻大時(shí)，為開(kāi)路；當(dāng)電阻低于0.5歐姆時(shí)，為極間短路；而當(dāng)高壓線和任何一個(gè)初級(jí)之間的電阻，都是幾千歐姆。具體型號(hào)不一樣。

也可以用電線短時(shí)間接觸電池的兩個(gè)一次電極。觸摸的時(shí)候，不需要區(qū)分正負(fù)等級(jí)。高壓線斷開(kāi)時(shí)，任何一條初級(jí)線處都應(yīng)該有微弱的火化，說(shuō)明是正常的[高壓線到初級(jí)線上下保持2mm的間隙]，否則會(huì)燒壞。

大部分點(diǎn)火線圈燒毀有兩個(gè)原因；

一是線圈質(zhì)量差，二是點(diǎn)火模塊質(zhì)量差。

目前基本都是電子點(diǎn)火，線圈上基本沒(méi)有附加電阻。詢問(wèn)具體型號(hào)！

好了，今天汽車小編的朋友們簡(jiǎn)單介紹的點(diǎn)火線圈壞了，但是能打開(kāi)嗎？?jī)H此而已。聽(tīng)了汽車小編的簡(jiǎn)介不清楚，朋友們點(diǎn)火線圈壞了可以打開(kāi)嗎？有沒(méi)有更近一步的了解？