新車多久油耗才會下降？磨合期怎么省油

最近買車的朋友很多，基本都是新手司機(jī)。他們在高興的同時，也在擔(dān)心一個相當(dāng)現(xiàn)實(shí)的問題，那就是新車的磨合期該如何度過。他們一直在問汽車編輯這個問題。小編，今天車友們就簡單介紹一下。新車油耗會降低多久？不了解的朋友，來看看吧。

磨合期如何節(jié)油——磨合期

磨合期更要注意油耗。因為遵循正常的磨合節(jié)奏，大多數(shù)最省油的駕駛模式也是最好的磨合模式。比如不緊急制動，不急加速，這些基本都是綠色駕駛的基本規(guī)則，同時也是磨合期的駕駛要求。從磨合期開始，我們就有了良好的駕駛習(xí)慣，自然，以后的油耗也會持續(xù)偏低。如果我覺得磨合期本來就是油耗高，我無所謂。一是不利于車的磨合，二是我養(yǎng)成的駕駛習(xí)慣不好，以后油耗降不下來。

汽車排量與油耗的關(guān)系。什么是排量油耗？-位移

排量是液壓傳動的專用術(shù)語，指的是每個沖程或循環(huán)吸入或排出的流體量。一般情況下，排量大，發(fā)動機(jī)單位時間釋放的能量(即燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)大，也就是“動力”好。這就像一個十幾歲的男孩與一個健康的成年人相對立，當(dāng)然，成年人在體力勞動方面效率更高。所以有些越野車和跑車一般排量一樣。活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動到下止點(diǎn)所經(jīng)過的工作容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機(jī)有幾個氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動機(jī)排量。大部分用升(L)表示。發(fā)動機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比氣缸直徑和氣缸數(shù)更能代表發(fā)動機(jī)的大小。發(fā)動機(jī)的很多指標(biāo)基本上都和排量密切相關(guān)。

汽車排量與油耗的關(guān)系。什么是排量油耗？-聯(lián)系人

廠家對油耗的測算方法大多是：在一定的穩(wěn)定車速狀態(tài)下(例如90 km/h)，汽車行駛的距離與在一個必要時間內(nèi)(例如0.5小時)所消耗的燃油量的關(guān)系。比如一輛車以90公里的速度行駛30分鐘，行駛45公里，耗油4升，那么這輛車的百公里油耗就是8.89升(即(4/45)x100=8.89)}，這就是理論值。

實(shí)際有用的油耗計算方法是：將汽車油箱加滿油，直到完全加不動油，清除公里數(shù)標(biāo)志，上路行駛。行駛必要的距離(比如500公里)后，再次加油，直到完全無法加入。這時的油耗(如45升)除以里程(如500)再乘以100等于9，就是汽車的百公里油耗{(45/500)x100=9}。

在實(shí)際使用中，油耗受很多因素的影響，比如駕駛技術(shù)、路況、車輛平均行駛速度、車輛載重等。所以實(shí)際油耗因人而異，很難有一個標(biāo)準(zhǔn)化的答案。但基本要求是：高速行駛比市區(qū)行駛省油，中高速行駛比超高速行駛省油，手動擋比自動擋省油，小排量比大排量省油。以上是小伙伴們簡單介紹的車輛排量與油耗的聯(lián)系。