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四驅車和兩驅車的區別有什么

2022-12-20 17:39:23 作者:蔡金盛
四驅:價格較貴,動力突出,操控性強,側重越野。兩個驅動:合理的價格和專注于城市交通。

四驅可以將發動機動力分配給四個車輪,可以大大提高車輛的操控性和通行能力。目前四驅一般分為全時四驅、非全時四驅和適時四驅。

雙輪驅動是指汽車的前輪或后輪作為驅動輪,另外兩個車輪作為從動輪。其中,兩驅可分為前置后驅(FR)、前置前置前驅(FF)、后置后驅(RR)和中置后驅(MR)。大多數家用汽車都是前輪驅動的。

四驅主要體現在對地面的抓地力更好,高扭矩下輪胎打滑更少,所以高速行駛時四驅和兩驅沒有太大區別。如果有打滑,四驅的穩定性會比兩驅好;但是如果傾斜了,就沒有效果了。

全時四驅:全時四驅不需要駕駛員選擇操作,前后輪始終保持四驅模式。行駛時,發動機輸出扭矩設定為前后輪50: 50,使前后輪保持等量的扭矩。這種駕駛模式具有良好的駕駛操控性和循跡性,配合全時四驅系統,可以在鋪裝路面上平穩行駛。

兼職四驅:四驅系統可以由駕駛員在兩驅和四驅之間手動選擇。駕駛員可以根據路況通過開啟或關閉分動箱來改變兩驅或四驅模式,這也是一般越野車或四驅SUV最常見的駕駛模式。最明顯的好處就是可以根據實際情況選擇駕駛方式,更經濟。在高速公路上行駛時使用兩輪驅動齒輪;遇到雨雪路況時,選擇四驅,增強車輛的附著性和操控性。

適時四驅:裝有適時駕駛系統的車輛可以通過電腦控制選擇適合當前情況的駕駛模式。在正常路面上,車輛通常采用后輪驅動模式。但一旦路面不良或驅動輪打滑,電腦會自動檢測并立即將發動機的輸出扭矩分配給前排的兩個車輪,自然切換到四驅狀態,避免了駕駛員的判斷和手動操作,應用更簡單。

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