4缸和3缸發動機的區別是什么

三缸車的發動機只有三個缸，四缸車的發動機有四個缸；一般四缸發動機比三缸發動機運轉更平穩；不同的動態性能；三缸發動機比四缸發動機少一缸，油耗肯定會降低，保養也比較簡單。因為三缸發動機的體積更小，車重也會減輕。

三缸發動機是由三個氣缸組成的發動機。在內部，三個相同的單缸布置在一個發動機機體上，以分擔曲軸的輸出功率。它的主要功能是將化學能轉化為機械能。三缸發動機的基本原理是，當汽油(柴油)的化學能轉化為熱能時，密封氣缸內的混合氣會燃燒膨脹，從而推動活塞做功，將熱能轉化為機械能。主要用途：為傳統燃油汽車和新能源混合動力汽車提供動力。

主要優勢：

1.低油耗。三缸發動機因為結構上的優勢，在油耗控制上非常出色。發動機的小型化使其體積更小，功率密度更高，熱效率更高。三缸發動機由于結構原因泵氣損失會更低，而且由于缸體更小，運轉時的摩擦損失也會更小，相應的散熱損失也會減少。

2.強大的力量。在1.0L-1.5L排量范圍內，由于缸數比四缸發動機少，相同排量的三缸發動機單缸容積更大，但低速時動力更好；缸數越少，機械摩擦越小，缸數越多，單缸效率越低。與四缸發動機相比，三缸發動機的動力響應更快，動力性能更強。

3.渦輪遲滯較低。與四缸發動機相比，三缸發動機的排氣干擾較小。利用小慣性渦輪技術，三缸發動機將比四缸發動機具有更好的低旋轉扭矩和更小的渦輪滯后。

4.體積小，重量輕。三缸發動機體積小，重量輕，可以降低整車重量。更小的尺寸還將節省發動機艙內的空間，并為電氣化部件提供空間。

四缸發動機又稱四缸發動機，是一種能將一種形式的能量轉化為另一種更有用的能量的機器。通常，化學能轉化為機械能。有時，發動機既適用于發電裝置，也適用于整機包括動力裝置，如汽油機、航空發動機等。動力的主要部分是氣缸，氣缸是整車的動力源。

四缸發動機機體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊組成。四缸發動機的基本原理是當密封氣缸內的燃燒氣體膨脹時，推動活塞做功，將汽油(柴油)的熱能轉化為機械能。主要用途：多用于汽車發動機、摩托車、電鋸等小功率動力機。