為什么騎摩托車跑60碼感覺速度很快，而駕駛汽車60碼感覺速度較慢？

我已經很多年沒騎過摩托車了。我記得125摩托車5擋跑60 km/h，發動機轉速至少得4000轉。發動機的噪音和震動會讓人感覺更快。

而當汽車以60 km/h的速度行駛時，發動機最高轉速將為2000 rpm。

為什么摩托車發動機轉速較高？或者說主力摩托車多為小排量單缸發動機。如果你把摩托車發動機拆開，你會發現很多摩托車的氣缸還沒有一次性紙杯大。所以摩托車發動機的輸出扭矩很小，只有提高轉速才能獲得足夠的動力。

偶爾開好車后容易超速是常有的事。由于密封性好，汽車行駛時你幾乎聽不到任何發動機噪音、風噪、輪胎噪音，所以你缺乏很多感知車速的因素。就像坐高鐵一樣，平穩又安靜。如果你不看速度顯示，你不會想到你在以接近300 km/h的速度奔跑。

另一方面，摩托車則不同。車友直接暴露在環境中，暴露在風和噪音中，會感覺更快。

摩托車以平衡的方式行駛。轉得快一點，就得側著轉，這樣才能抵消離心力。畢竟，我們從來沒見過有人能在騎著兩輪摩托車高速行駛的時候，還能轉身坐直。而且摩托車是靠車把控制方向的，轉向比為一比一。當你在駕駛過程中稍微移動車把，方向改變會非常劇烈。所以摩托車一個速度跑完之后，你做的任何操作都會帶來很多反饋。

車不一樣。四輪著地，轉彎連線時有足夠的支撐力。當方向盤觸底時，車輪偏轉小于45度。行駛中即使方向盤輕微的移動也不會引起行駛軌跡的劇烈變化。

其實如果同時開摩托車和汽車的話，很容易理解原理，因為是局部的嘗試，并不太深奧。