冷卻液怎么更換

汽車水箱底部后面有一個排水閥，把舊的冷卻液排出去，但是不一定要在高溫下把水排出去，會造成燙傷。排空后，用清水清洗液體通道。

向冷卻液補充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不斷流過發動機冷卻系統，然后怠速運轉3至5分鐘，使水可以循環。

直到流動的水干凈了，再換新液1小時左右，再從水箱(散熱器)的水管加入新冷卻液。這是讓冷卻液快速進入水箱的方法。

然后將另一桶冷卻液加入冷卻液箱，直到冷卻液箱幾乎滿了，并行駛10分鐘。此時，冷卻系統的液位下降，因為排出了一些空氣，然后添加冷卻液，直到儲液罐的最高標記“MAXT”充滿。

冷卻液不僅可以保證汽車冷卻系統在冬季的正常運行，還可以避免在炎熱天氣下冷卻水沸騰，從而防止鍋爐沸騰。

更換冷卻液時，合作伙伴需要明確，冷卻液不得混合。如果將不同類型的冷卻液混合使用，很容易發生化學反應，沉淀或產生氣泡，對冷卻液的防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效產生很大影響。

在平時，如果朋友發現這些情況，要換冷卻液：1。冷卻液的容量低于標準容量線；2.冷卻劑的PH值6；3.冷卻液因結垢而變質；4.冷卻劑的冰點比標準冰點高15度；5.水溫過高或沸騰現象。

一般來說，大部分家用車的冷卻液基本上是兩年或4萬公里換一次。當然，這只是參考更換周期，朋友們可以根據實際使用情況進行更換。