cvt和ecvt有什么區別

ECVT是一款集成電機的混合動力變速箱，結構與CVT完全不同。與傳統的AT相比，CVT可以理解為無級變速器，所以中文解釋為無級變速器。理論上，沒有固定傳動比的變速箱也可以這樣稱呼。

CVT的工作原理是依靠兩組齒輪，配合鋼帶離合器實現功能調節。通過兩個檔位的速度差，實現無級變速功能。這種CVT的工作原理很簡單，但也有明顯的缺點。CVT的變速箱設計過程已經有一百多年的歷史了。設計很簡單，所以當變速箱的鋼帶面對很多新車型的車輛技術時，鋼帶的承載能力就成了問題。很多汽車愛好者討論CVT變速箱的時候都會討論這個問題。CVT采用鋼帶設計，適用于低扭矩發動機，所以CVT常見于家用車，很少用于SUV。一旦車輛出現故障，猛踩油門，CVT變速箱可能無法承受這么大的扭矩變化，導致變速箱熄火。總的來說，CVT變速箱有利有弊。ECVT變速箱是專門為新能源汽車和混合動力汽車開發的。ECVT通過一個齒輪和一大一小兩個電機實現發動機功率和電機功率的平衡。所以汽車的發動機并不直接驅動車輛，而是通過這兩臺電機實現動力輸出。大電機負責車輛的驅動力，小電機負責不需要太大動力的自行車運行。ECVT沒有倒檔。ECVT的工作模式在動力輸出上不如傳統的CVT變速箱，但在節能省油方面非常有優勢。