價格便宜樂趣高，真男人只開這種車

我之前說過一次，變速箱行業鄙視鏈條。當時我提到所有變速箱都鄙視手動變速箱，但手動變速箱也鄙視所有變速箱。玩車的人似乎都有一種用手無法割舍的感情，手動擋成了考驗真正男人的唯一標準。但是隨著開手動擋車型的人越來越少，現在的手動擋車型已經很少了，甚至有些車型根據配置的不同也有手動擋的版本，但是并沒有真正生產出來。今天就來說說現在還能買到的有意思的手動車型。

思域（查成交價|參配|優惠政策）兩廂220TURBO手動駕駛樂趣控制

指導價：15.99萬元

誰說手動擋一定是最低配的？這次本田給中國的JDM玩家帶來了一份大禮，思域兩廂。而且它的手動版在車載系統中還是比較高的，有自適應巡航，車道輔助，在線導航，自動空調等等。但其實對于玩車的人來說，配置并不重要，反而是負擔。

最令人興奮的應該是它的外觀，因為這款思域兩廂非常接近Type-R，前臉配有黑色的進氣格柵，凸顯了它的運動感。同時兩側霧燈的裝飾也是兩廂版獨有的。黑色的裝飾板面積更大，讓前臉看起來更細致。最霸氣的是尾巴。中間的排氣，擴散器，雙尾直接把它變成了狼人，一個狠批。

動力方面，這款車依舊使用大家熟悉的1.5T版本，最大功率177馬力。手動版的峰值扭矩達到226 Nm，比自動版高一點。可以說運動性更極致了。目前這款小車手動版處于一車難求的狀態。我們同事也加了一點錢抬車。感興趣的朋友要抓緊時間，不然等待時間長是個問題。加入本田思域車友集團。

福克斯（查成交價|參配|優惠政策）2021三廂1.5L手動前躍式

指導價：10.88萬元。

說到什么緊湊型車最好開，重點必須算一個。不管現在它的銷量有多差，不可否認福克斯在駕駛上有很多樂趣。尤其是對觸感的敏感和真實，真的讓人過目不忘。再加上扎實動感的底盤，這車真的很有意思。

不過可惜的是這款車的手動版只匹配了1.5L自然吸氣發動機，最大功率122馬力，最大扭矩153Nm。動力數據不是很搶眼。另外，2020款無論是兩廂版還是兩廂版，都有手動擋可供選擇，但2021款只有兩廂版的手動擋，是最低配車型。

外觀方面，“馬丁”式的黑色蜂窩口和犀利獨特的燈組是兩個非常搶眼的符號。雖然手動版轎車沒有ST套件，外觀上少了一點犀利，但是整體線條還是很流暢的。而且，這款車作為家用車其實是個不錯的選擇。畢竟空間表現還不錯。加入狐貍騎士團體。

Oncera 2021 1.5L手動品質美版

指導價：11.59萬元。

相信大家都很熟悉，很多人給它起了個名字叫“司機的車”。對于偏向駕駛取向的小型車，自然會保留手動版。我們一個同事是老手動昂克賽拉的老板，最近把它改成嘉年華（查成交價|參配|優惠政策）ST，也算是絕對的真男人了。

在Soul Design 2.0的加持下，新昂克賽拉的整體氣質變得優雅而富有，在同級別中無疑是高顏值的代表。車頭橫向拉伸的進氣格柵，營造出較低的姿態。同時兩側燈組的形狀也更長更窄，與中網形成強烈的對比，能帶來一定的視覺沖擊。尾部的層次感也更好。配合小而突出的尾部和下方兩側的兩個排氣口，運動氣質更加明顯。

動力方面，新車提供1.5升自然吸氣發動機，最大功率117馬力，峰值扭矩148牛米，匹配6速手動變速箱。這樣的數據其實在同級別中不占優勢，不過好在它的車身不算太重，再加上手感不錯的手動變速箱，這車開起來還是很好玩的。

以上三款是目前市面上能買到的，駕駛樂趣十足的手動擋車型。如果有其他有趣的機型推薦，歡迎留言給我們。