汽車后座安全帶怎么系

汽車后座安全帶的系法和前座一樣，穿過肩部和腰部的中心，然后將安全帶插入安全扣(孕婦一定要系好安全帶，腰帶的位置盡量低，穿過髖骨。腰帶完全沒有必要直接放在肚子上，應該交叉放在肚子下面)。根據《道路行駛安全法》規定，駕駛機動車時，副駕人員還應當使用安全帶。早在舊的交通法規中，就已經明確規定了副駕必須系安全帶的規定，這樣才能保證自身的安全。司機和乘客基本都要用安全帶。

根據《中華人民共和國道路出行安全法》第五十一條：駕駛機動車時，駕駛人和乘車人應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人和乘車人應當按規定佩戴安全帽。

使用安全帶的第一步是調整安全帶肩部的位置。安全帶位置調節機構位于B住所附近，可以上下移動，使三點式安全帶適應不同身高的駕駛員。

安全帶誕生于汽車比賽。據說在1902年5月20日紐約舉行的一場汽車比賽中，一名賽車手用幾條帶子將自己和同伴綁在座位上，以免被高速甩出車外；在比賽過程中，他們的汽車意外撞向觀眾，造成兩人死亡，數十人受傷，但這些賽車手因安全帶而僥幸逃脫。因此，這些安全帶成為了汽車安全帶的雛形，它們在汽車上的首次使用挽救了用戶的生命。

在世界范圍內，安全帶的標準形式是尼爾斯博林(nils boleyn)發明的三點式安全帶(為沃爾沃設計)，第一次接受汽車安全帶始于1967年。安全帶的技術進步包括預緊器、力限制器以及三點或四點的組合。在發生撞擊時，預緊器可以收緊安全帶，避免因松弛抬起而產生位移，造成身體傷害。撞擊后，限力器可以稍微抬起安全帶，減輕車內乘員的壓力。