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五菱榮光新卡1.8能拉3噸不?都說五菱新卡不如五菱小卡

2025-03-31 16:54:05 作者:資訊小編

五菱耀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)新卡車憑借其出色的裝載能力,成為眾多小攤的首選。但是像這種小型貨車的核定載重量一般不會太大。比如五菱榮耀新卡車1.8L的核定載重量,單排只有809 kg,雙排614 kg。對于小攤,很多商家略有利潤,需要送貨的時候會盡量多打包,少跑路,盡量降低運輸成本。

所以我們經常看到的是,像五菱榮耀新卡1.8L這樣的車,集裝箱往往拉1~2噸,有的甚至拉3 ~ 4噸。肯定是違法的,但是因為這些小卡片一般都在郊區(qū)活動,所以很少被交警抓到。

五菱新卡不如五菱小卡?

五菱新卡和五菱小卡的區(qū)別可以簡單的理解為新卡比小卡體積更大,動力更好,但是很多人會說五菱新卡不如五菱小卡。但是,這種說法是片面的。如果要用這些輕卡擺攤,小貨車確實會比新貨車好,因為小貨車更靈活,1.5L的排量無論稅費還是油費都會更低。但是如果純粹是用來拉貨的話,對新卡肯定是比較好的。畢竟新卡動力更好,能過載更多。

說到超載,其實像這種小貨車通常功率低但扭矩高。實際結果是,五菱榮耀新卡車1.8L雖然能超載甚至拉3噸,但速度已經很慢了。而且遇到上坡或者需要頻繁使用離合器的路況會很麻煩。因為車輛負擔重,可能會造成離合器燒毀。

另外,五菱榮耀新卡的原廠輪胎和鋼板實際上不能長時間承受3噸的重量,否則車輪和集裝箱很容易變形。如果非要拉這么重的負載,建議更換厚一點的后輪,加固集裝箱,但即便如此,也不要跑得太快。有時候五檔跑不動就要減速到四檔。

超載還會對車輛的制動系統(tǒng)造成過重的負擔,所以如果要長途拉重物,要多停車休息,避免剎車熱衰退。

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