本田為什么被F1禁賽？F1為什么為本田改規則

本田C 參考價：未上市

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很多人想知道為什么曾經稱霸F1的本田會被F1封殺？其實本田并沒有被F1封殺，而是在2008年正式宣布退出F1。據本田C（查成交價|參配|優惠政策）EO透露，這也是在困難的經濟形勢下做出的決定，短期內沒有繼續向F1提供發動機的計劃；基本上本田每年都要花3億美元來維持一線車隊，但是8年來沒有拿過一個分站冠軍，而且08年的經濟危機對汽車行業造成了一定的影響，導致本田退出了比賽。

從1964年開始，本田就組建了一支車隊進入F1比賽，本田本身就是世界上最好的發動機制造商之一。所以本田參加F1比賽是非常有利的。20世紀（查成交價|參配|優惠政策）90年代，本田憑借超級渦輪增壓發動機技術獲得了三次大獎賽冠軍。然而，由于這種發動機過于強勁，F1的競爭對手改變了比賽規則，不允許使用渦輪增壓發動機。至此，本田的時代已經過去。

之后本田的表現很低迷。2008年球隊成績只有14分，排名第九，只比印度的一支球隊好一點點。況且連續八年沒有奪冠，車隊前途堪憂，導致本田退出。

2015年，本田正式回歸F1賽事。這次為邁凱輪提供發動機，卻被F1車手稱為史上最差的F1發動機。本田F1發動機最大的問題是馬力不足，油耗高。皇家車手阿隆索在駕駛邁凱輪之后出現了各種問題，導致他退賽。阿隆索說本田的引擎很爛。

本田也表示很無奈，因為現在的F1發動機和30年前的F1發動機已經大不相同了，不僅僅是簡單的發動機。各種電子元件，如電動發電機單元電源、電動發電機單元熱量、控制電子單元等。也讓本田大傷腦筋。雖然本田很擅長做發動機，但是造出來的發動機馬力還是比法拉利的F1發動機少30匹以上。