換擋技巧

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我們在練習(xí)科目三的時候，教練一般會教我們把車速調(diào)到20-30的3檔，30-40的4檔。但是大部分教練車都是改裝的，這種換擋方式適合教練車。在實際駕駛過程中，我們應(yīng)該在轉(zhuǎn)速達到2000-2500轉(zhuǎn)的時候升檔，而不是踩油門加速，這樣不僅增加油耗還容易加重發(fā)動機磨損，而轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)，

具體的輪班技巧(概括為及時、正確、順暢、快速):

(1)一檔起步。如果車輛靜止啟動，需要掛一檔。

(2)不要低頭看檔位。當車速很高的時候，如果分散了其他方面的注意力，此時的手腳就會不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致車禍。

(3)換擋時，手動擋汽車的離合器一定要踩到底。如果不踩到底換擋，很容易產(chǎn)生異響，擋位也會受到傷害。

(4)速度匹配檔位。一般來說，一檔對應(yīng)10-20km/h，二檔對應(yīng)20-30 km/h，三檔對應(yīng)30-40 km/h，四檔對應(yīng)40-50 km/h，五檔車速60km/h以上。

(5)升檔技巧：當車速和車速適合升檔時，先松開油門踏板，再踩下離合器踏板，將變速桿換到較高檔位。不建議進行升檔操作，然后松開離合器踏板結(jié)合動力，最后輕踩油門踏板保持車輛平穩(wěn)行駛。

(6)降檔技巧：松開油門踏板，然后踩下離合器，再將檔位掛到較低檔位，再慢慢松開離合器踏板，恢復(fù)動力。

掌握了換擋技巧后，需要注意一些換擋事項，避免出現(xiàn)“一尺油”的情況，既不安全也不太耗油；如果不空擋滑行，失去動力的車輛會非常被動，容易發(fā)生交通事故。換擋時要牢記“換擋時先加速，換擋時先減速”的原則。換擋前先“砰”一下油門先提速，換擋前先“關(guān)”一下油門先降速。