探岳變速箱是干式還是濕式？探岳DQ381和DQ500區別

邁騰 參考價：17.49萬起

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坦奇阻濕雙離合器

型號：DQ500

車型年份：2019

車型：邁騰（查成交價|參配|優惠政策），帕薩特（查成交價|參配|優惠政策），途觀L（查成交價|參配|優惠政策）。

駕駛體驗

1.4T和2.0T都是濕式七擋雙離合，大家放心。其中1.4T采用DQ381濕式七擋雙離合，2.0T采用DQ500濕式七擋雙離合。因為1.4T不是主力車型，就不詳細開發了。DQ500濕式雙離合可以算是目前大眾在普通家用車領域做的最好的變速箱了。所以開車后，你能明顯感覺到這個變速箱很智能。當你反復惡意深踩油門的時候，它不會瘋狂的跳閘停車，雙離合頓挫、異響這些通病在這款車上也無法真正體現。

調到運動模式后，變速箱會更加主動，保持發動機轉速在2000轉左右，以此來保持渦輪接近正常工況的轉速，這樣輕踩油門就能迅速獲得動力反饋。

七阻尼雙離合器的技術特點

DQ500是臥式變速箱，大眾也有DQ501是立式變速箱。兩款變速箱都可以承受500nm的最大扭矩，所以很容易匹配2.0T大功率發動機。

這個DQ500確實比DQ380好。DQ380在低速的時候，變速箱還是會有輕微的運動，但是DQ500完全感覺不到。我相信這就是變速箱的電腦邏輯更好的原因。

七阻尼雙離合器問題

總的來說，這個變速箱沒什么大問題。如果非要選，只能選濕式雙離合的缺點。濕油有阻力，所以會消耗發動機的動力，影響離合器的接合和分離速度。

所以我們看到濕式雙離合匹配的是2.0T發動機，干式雙離合匹配的是1.2T或者1.4T發動機。對于180馬力以上的譚躍2.0T，濕式雙離合的動力損失并不是那么明顯。

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