發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的表現(xiàn)及原因

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸現(xiàn)在好像很少了，但是還是有少數(shù)車(chē)主會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸的情況。那么發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的表現(xiàn)和原因是什么呢？

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的表現(xiàn)有：缸塞摩擦產(chǎn)生異響，發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈晃動(dòng)，水箱溫度高，汽車(chē)加速無(wú)力。嚴(yán)重時(shí)，如果活塞因壓力過(guò)大而無(wú)法移動(dòng)，就會(huì)發(fā)出濃濃的火焰。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸的原因如下：

發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，如果過(guò)度使用，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷過(guò)大，甚至引起爆缸或縮缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不準(zhǔn)確。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不準(zhǔn)確，會(huì)造成時(shí)間誤差，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

機(jī)油質(zhì)量差如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油質(zhì)量差或者機(jī)油運(yùn)行不暢導(dǎo)致潤(rùn)滑不充分，就會(huì)導(dǎo)致散熱，時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸就會(huì)爆炸。

設(shè)計(jì)缺陷其實(shí)汽車(chē)爆缸的主要原因是汽車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題，是汽車(chē)設(shè)計(jì)的缺陷，使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)所能承受的最高溫度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

那都是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的表現(xiàn)和原因。