濟(jì)南 帕薩特新能源最高優(yōu)惠2萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)濟(jì)南大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，帕薩特新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?山東鴻發(fā)申魯大眾本省

電話：4008197760

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 ↓2.00萬 19.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 ↓2.00萬 21.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 ↓2.00萬 22.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI 24.39萬 ↓2.00萬 22.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V 24.39萬 ↓2.00萬 22.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V 25.39萬 ↓2.00萬 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國VI 25.39萬 ↓2.00萬 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓2.00萬 25.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓2.00萬 26.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?濟(jì)南齊魯大眾汽車本市	電話：4008190055-6974
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源車頭采用樸實(shí)的線條，給人一種十分整潔的感覺，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　該車長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾顯得非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63Km。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@howwhatifwhy說道：“運(yùn)用了大量的軟性材料，質(zhì)感很足。真皮坐感，菱形漸變的格紋看上去就很高端。內(nèi)飾保留經(jīng)典的中控設(shè)計(jì)，裝飾件、材料和布局都比較有特色，比如中控屏和中控控制面板向駕駛員一側(cè)傾斜，便于我操作”

網(wǎng)友@lbs1989說道：“買了一段時(shí)間了吧，一直都不停的開，上下班走市區(qū)每天都堵，油耗大概在7個(gè)左右，還是可以接受.”

網(wǎng)友@wodijiajia說道：“油耗比我想象的要低一些，可能因?yàn)槊總€(gè)人的開車習(xí)慣不同，所以耗油也不一樣。我平時(shí)沒有刻意的去省油，所以市區(qū)代步能有這個(gè)油耗我已經(jīng)非常滿足了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）