進氣門積碳有必要清洗嗎

車主在檢查車輛時，發現車輛進氣門處有大量積碳，擔心如果不清除積碳，車輛后期會發生故障。那么有必要清理進氣閥積碳嗎？

有必要清除進氣閥中的積碳。

一般情況下，建議每2-3萬公里檢查一次車輛的進氣門。如果積碳嚴重，需要清理。一般情況下，當車輛行駛在污染嚴重的區域，或者使用的燃油質量較差時，車輛的進氣門會出現積碳現象。

進氣門積碳的危害如下：

積碳附著在火花塞上，影響火花質量，甚至打不著火。

當活塞環之間形成積碳時，活塞環會很容易被卡住，導致燒油和拉缸壁。

當積碳附著在氣缸頂部和活塞上時，會使燃燒室的容積(空間)減小，增加氣缸的壓縮比。壓縮比過高會造成發動機過早燃燒(固體發動機爆震)，降低發動機功率。

當積碳附著在進排氣門時，進排氣門關閉不嚴密，甚至漏氣，發動機氣缸內壓力下降。直接結果就是發動機啟動困難，怠速工況會有抖動，也會影響混合氣進入燃燒室的截面。積碳會吸附某些混合氣，從而降低發動機功率。

那這完全取決于它是否有必要清除進氣門上的積碳。