冬季用車的幾大誤區，冬天開車需要熱車嗎

現在幾乎家家戶戶都有自己的車，但是很多人對一些汽車常識還是知之甚少。其實平日用車要注意的事情有很多，這樣車的使用壽命才能更長。尤其是現在冬天，氣溫驟降，很多人在用車時往往會陷入很多誤區，不我還不知道。避免這些誤區不僅可以延長汽車的壽命，還可以大大提高安全性。

首先，增加輪胎壓力

大家都知道熱脹冷縮的原理。所以，為了防止爆胎，很多人認為夏天要降低胎壓，相應的，冬天要增加胎壓。還有人認為胎壓過低會對胎壁造成壓力，縮短輪胎的使用壽命。其實這些都是錯的。

雖然冬天的氣溫很低，但是我們在開車的時候，輪胎內部的空氣會因為高速而劇烈碰撞，一部分熱量會被轉化。如果在冬天提高胎壓，行駛中輪胎溫度會由低變高，很容易爆胎。而且胎壓過高會導致輪胎摩擦力降低，下雪天開車非常不安全。所以冬天沒必要刻意增加胎壓。

二、閑置熱車

因為冬天氣溫低，許多人會”熱身”開車前。為了省事，大家都會選擇怠速暖車，也就是把空擋掛到位，啟動發動機暖車。這是不對的。怠速熱車，因為熱的是發動機的潤滑和溫度，其他地方不動，沒有辦法轉換動能。這樣不僅會增加油耗，還會磨損發動機，很可能會造成積碳。正確的”熱車”方法應該是啟動汽車，低速緩慢移動，待發動機溫度正常后再開始提速。

第三，雨刮器吹霜

這是很多新手司機都會犯的錯誤。冬天，汽車在室外停留一段時間后，前擋風玻璃會結霜。這時候很多車主直接打開雨刷刮冰。它很容易損壞雨刮器，如果雨刮器凍住了，強行啟動可能會燒壞電機。正確的做法是打開車內空調，對著玻璃吹熱風，等冰霜融化后再打開雨刮器，也可以用硬紙板手動刮掉。

四、上車就開熱風

它冬天外面很冷。一進車，所有人都想立刻暖和起來，熱風瞬間開啟。但這樣做實際上會增加油耗，造成發動機磨損。因為汽車是靠發動機水箱和排氣管的余熱加熱，而不是靠空調系統。發動機剛啟動的時候，水箱溫度比較低，沒有辦法提供額外的熱量來加熱。

因此，此時打開發動機，發動機的正常加熱時間會延長，燃油噴射系統為了使發動機運轉也會增加噴油量，從而增加油耗。正確的做法是等水箱指針到中間位置再開暖風。