自己怎么更換防凍液圖解，防凍液不能低于什么位置，防凍液不足可以開車嗎

冬天，我們在用車的時候，最關心的就是防凍液的冰點。他們中的一些人沒有t很久沒有更換了，而其他的則一直在給水壺里裝水。無論哪種都需要更換，隨著天氣變冷，我們需要更換汽車的防凍液。看起來很簡單。真的是這樣嗎？那么我們該怎么辦呢？

發動機水溫降至合理水平。

首先要保證發動機水溫降到一個合理的水平，否則80-90度的冷卻液將是一個大寫的悲劇。當溫度合適時，排出舊的冷卻液。散熱器底部有排水螺絲。找到逆時針擰下，舊防凍液就流出來了。此時打開散熱器上蓋，上下連接，冷卻液會很快流出。那為什么要擰開散熱器蓋呢？如果先擰開蓋子，當擰開排水螺絲時，冷卻液會立刻大量流出，很容易濺到臉上！這一點必須注意，但它s適合專業人士或動手能力強的人。如果你不你對汽車保養懂得不多。我們最好去修理店把它換掉。畢竟，如果你不你存不了多少錢。如果你燒傷了自己，你得不償失！

注意水溫冷卻系統中的壓力。

眾所周知，在密封的容器下，液體的溫度越高，壓力越大。發動機冷卻系統是絕對密封的。正常水溫下，冷卻系統內的壓力約為2.2壓，略低于胎壓。這時，如果我們不不要注意這個細節，不要忘記。t解除冷卻系統的壓力，直接打開噴嘴或者加注壺蓋會導致防凍液噴出來，非常危險。如果在這么高的溫度下接觸到我們的皮膚或面部，直接的結果就是燙傷！

對于那些說防凍液必須在工作溫度下排放的人，我只想說，你們一定是對冷卻系統不太了解。至于開到工作溫度，無非是打開溫控器讓水排出快一點。但節溫器打開時的溫度大多在80度左右，當防凍液液位低于節溫器時，節溫器會再次關閉。其實在車冷的時候完全可以排完，只是時間長得多！

如果你真的想體驗一下自己代替的樂趣，我只能給你一些建議。更換前，給冷卻系統放氣，試著給車降溫，更換防凍液。更換防凍液后，必須行駛至常溫，觀察防凍液液位和發動機溫度。如果此時防凍液水平低，不要不要打開補水壺的蓋子，一定要關掉溫度。畢竟如何避免事故是我們首先要考慮的！