可變氣門正時技術(shù)是什么意思

汽車發(fā)動機技術(shù)，一旦有新技術(shù)出現(xiàn)，就會成為廠商的噓聲頭宣傳，而汽車發(fā)動機的可變氣門正時技術(shù)是聽得最多的。那么可變氣門正時技術(shù)是什么意思呢？

可變氣門正時技術(shù)是指發(fā)動機氣門的開啟時間，可以控制發(fā)動機氣門的開啟時間。這是一項用于汽車活塞發(fā)動機的技術(shù)。

可變氣門正時技術(shù)也稱為連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)。現(xiàn)在高性能的發(fā)動機一般都會配備這種系統(tǒng)，通過配備的控制和執(zhí)行系統(tǒng)來調(diào)整發(fā)動機凸輪的相位或氣門壽命，從而達到優(yōu)化發(fā)動機配氣過程的目的。

由于氣門正時角度對發(fā)動機高速和低速時的經(jīng)濟性和動力性有明顯的影響，所以在高速時可以充分利用進氣慣性來提高進氣量和掃氣效率，所以氣門開啟早，關(guān)閉晚，而在低速時則相反，目前的發(fā)動機大多都有這項技術(shù)。

可變氣門正時系統(tǒng)主要由VVT機油系統(tǒng)、相位調(diào)節(jié)器、機油控制閥和各種傳感器等組成。相位調(diào)節(jié)器是系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)，而油控制閥是系統(tǒng)的控制器。

我給你帶來了可變氣門正時技術(shù)的含義。