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液力偶合器結構及原理是什么

2023-01-04 14:38:10 作者:蔡金盛
液力耦合器是一種液壓傳動裝置,用于連接動力源,通常是發動機或電動機與工作機械,通過液體動量矩的變化來傳遞扭矩。那么你知道液力偶合器的結構和原理是什么嗎?

液力偶合器主要由殼體、泵輪和水輪機組成。

液力偶合器有很多種。不同液力偶合器的結構和原理略有不同,但基本原理是一樣的。

它們通過泵輪將機械能轉化為液體動能,然后流動的液體沖擊渦輪,渦輪將液體動能轉化為機械能,向外界輸出動力。

液力偶合器的詳細工作原理是:發動機運轉時,曲軸帶動液力偶合器的外殼隨泵輪轉動,泵輪葉片內的液壓油由泵輪帶動轉動。

在離心力的作用下,液壓油被甩到葉輪葉片邊緣,沖到渦輪葉片邊緣,使渦輪在液壓沖擊力的作用下旋轉;流向渦輪葉片的液壓油沿渦輪葉片內緣流動,返回泵輪內緣的液壓油被泵輪再次甩向外緣;因此,液壓油從泵輪流向渦輪,然后從渦輪流向泵輪,形成循環液流。

那講述液力偶合器的結構和原理。

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