1.0的面包車百公里的油耗是多少

車輛的油耗主要受發動機排量、發動機熱效率、變速箱、路況和個人駕駛習慣的影響。一般情況下，1.0排量的面包車綜合油耗在4-6L/100km，還是比較正常的。讓讓我們簡單談談影響汽車油耗的因素。

發動機排量=活塞上下死點之間的直線距離氣缸的橫截面積。發動機工作時，燃油由噴油器噴出霧化進入氣缸，由火花塞點燃產生膨脹壓力，推動活塞上下運動。而大排量的發動機必須燃燒足夠的燃油來推動活塞上下運動，所以大排量的發動機油耗相對更高。

發動機熱效率是指發動機有效利用燃料化學能的效率。發動機點火時，燃料的化學能一部分轉化為機械能推動活塞做功，另一部分變成熱損失。推動活塞移動的效率也稱為熱效率。一般來說，汽車發動機的熱效率在30%-40%之間，也就是說同時燃燒燃料的1L。熱效率高的發動機充分利用其機械能，所以發動機熱效率低導致油耗高，反之亦然。

從變速箱的工作原理來說，變速箱可以分為手動和自動。手動變速箱也叫機械變速箱。工作時，通過手動換擋手柄將不同比例的齒輪嚙合在一起，達到變速的目的。這種變速箱結構簡單，傳動效率高，所以油耗比較低。而自動擋的內部結構遠比手動擋復雜，傳動程序多，動力傳遞效率也相應較低，所以油耗相對較高。

路況一般分為市區和郊區。市區紅綠燈多，車輛多，行人多。車輛行駛時，經常要走走停停或低速行駛，發動機會不能以最佳速度工作，所以油耗比較高。在郊區，車少，人少，紅綠燈少。大部分時間，車輛都以最佳速度工作，所以油耗相對較低。

駕駛習慣雖然我們得到了司機證學習了同樣的駕校教材，每個人對車的構造和原理的理解都不一樣。熟悉汽車結構原理的駕駛員往往能更準確地控制汽車，使發動機保持最佳工作狀態。長期駕駛養成的良好駕駛習慣可以有效降低油耗，這也是老司機開同樣的車比新手司機油耗低的原因。

這些都是影響車輛油耗的主要因素。