發動機溫度過高的原因及處理方法，發動機保養多久一次

發動機溫度高的原因：1。冷卻液不足；2.冷卻散熱器堵塞，是因為水箱內的水垢或污垢增加了冷卻液循環的阻力；3.風扇皮帶松動，導致通過水箱的冷氣不足；4.泵帶松動或泵葉輪腐蝕，使冷卻液流量減少；5.防凍冷卻液濃度過高；6.節溫器失效后，導致溫度上升，節溫器仍能不要被打開；7.冷卻系統中有空氣。此時，應使用排氣開關排出空氣。8.發動機體內的水垢或污垢堵塞；9.氣缸蓋的缸床損壞，使氣缸和水道竄槽。此時不僅溫度高，冷卻液中還會出現氣泡，嚴重時可能導致水反轉失敗。

發動機溫度過高的原因及處理方法

解決方法：冷卻系統冷卻水不足影響發動機高溫，需停機待其冷卻后添加防凍液；2.水泵、風扇皮帶松動或斷裂影響發動機溫度，需要去修理廠更換相關零件；3.散熱器護網或散熱器芯通風管道被雜物堵塞，導致散熱不良，會影響發動機溫度高。需要更換冷卻罩或清除雜物；4.由于機油不足或機油質量不合格，發動機溫度過高。換優質機油就行了。

發動機多久保養一次？

發動機的保養時間一般為半年或5000km，實際保養時間需要根據汽車的使用習慣和條件來確定。此外，根據常用機油的類型，保養時間也不同。如果使用礦物油，保養時間為5000km，如果使用半合成機油，保養時間為7500km，如果使用合成機油，保養時間為10000km左右。發動機在工作過程中會產生熱量，冷卻液對發動機來說非常重要。如果不使用冷卻液，會對發動機造成不可修復的損壞。因此，通常需要保持水箱中的冷卻液處于正常水平，同時還要根據外界環境來決定冷卻液的質量。換機油時，機油濾芯也需要更換，空氣濾芯需要定期保養或更換。空濾濾芯更換時間約為2萬公里，燃油系統需要定期清洗更換。保養發動機時，主要關心的應該是機油和機油濾芯，以及輪胎表面和氣壓、機油標準、冷卻水水位、剎車油位等。也應該檢查一下。