全尺寸備胎和小備胎各有什么優(yōu)缺點(diǎn)

現(xiàn)在大部分車(chē)都用非全尺寸備胎，有的車(chē)用全尺寸備胎，有的給你一瓶輪胎液。

全尺寸備用輪胎

全尺寸備用輪胎與您的原裝輪胎尺寸相同，具有相同的寬度、厚度和直徑。換了就可以當(dāng)普通輪胎用了。

然而，全尺寸備胎并不總是與輪轂相同。理論上只要輪胎尺寸一樣就叫全尺寸備胎，輪轂不一定要一樣。比如有的原車(chē)是鋁合金輪轂，備胎也是鋁合金輪轂。但是有些車(chē)考慮到成本會(huì)用鋼圈做備胎。

不用說(shuō)，全尺寸備胎的好處是自然的。無(wú)論在什么地方，什么路況，換了備胎就可以正常行駛，想跑就跑。

至于缺點(diǎn)，我不我不這么認(rèn)為。有人說(shuō)會(huì)增加油耗，減少后備箱空間。我覺(jué)得這個(gè)說(shuō)法太牽強(qiáng)了。說(shuō)到底，全尺寸備胎只是備胎，可以不要增加太多的燃料消耗。此外，在平坦的道路上行駛時(shí)，重量對(duì)油耗的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于車(chē)速。此外，如果一個(gè)備胎對(duì)油耗有顯著影響，那么胖的車(chē)主早就破產(chǎn)了。

至于減少后備箱空間，那更可笑的是，因?yàn)樗@是制造商需要面對(duì)的問(wèn)題，而不是消費(fèi)者。如果車(chē)出廠沒(méi)有備胎，需要自己買(mǎi)，買(mǎi)全尺寸備胎肯定會(huì)占比較大的空間。但是人家出廠的時(shí)候備胎是設(shè)計(jì)好位置的，不是直接給你放后備箱里的。樹(shù)干一樣大。

要說(shuō)最大的缺點(diǎn)，我覺(jué)得是對(duì)某些女司機(jī)不友好，因?yàn)槟菛|西真的很重。

非全尺寸備用輪胎

這個(gè)備胎比原胎小了整整一代，看起來(lái)像個(gè)笑話(huà)。據(jù)說(shuō)是為了重量輕，節(jié)省空間。然而，雖然有些汽車(chē)使用矮備用輪胎，他們不在行李箱中看不到太多多余的空間。

這個(gè)備胎最大的缺點(diǎn)是它會(huì)跑不快，而且它能不要跑得太快。因?yàn)檩喬ヌ。铱峙挛也荒堋on’不要跑得太快。抓地力也不一樣，剎車(chē)時(shí)容易跑偏。而且輪胎直徑小很多，行駛時(shí)車(chē)身不是一個(gè)高度，同軸的兩個(gè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速不一樣，車(chē)輪的阻力也不一樣。差速器跑起來(lái)不停的轉(zhuǎn)，反正就是各種不適。

不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，備胎使用率并不高。如果沒(méi)記錯(cuò)的話(huà)，上一次換備胎應(yīng)該是三年前，甚至更早。因?yàn)槲矣写驓馔玻绻约捍驓馔苍屏耍梢栽儆冒雮€(gè)月。至于備胎，我不認(rèn)為不是。沒(méi)必要太糾結(jié)，至少它不是選車(chē)的參考因素。