把車(chē)拆卸后當(dāng)廢品賣(mài)了沒(méi)銷(xiāo)戶(hù) 對(duì)以后考駕照有無(wú)影響
報(bào)廢車(chē)對(duì)后續(xù)車(chē)輛的影響沒(méi)有爭(zhēng)議,但對(duì)司機(jī)的處理標(biāo)準(zhǔn)不同美國(guó)執(zhí)照。一些試點(diǎn)城市已經(jīng)將報(bào)廢汽車(chē)與司機(jī)聯(lián)系起來(lái)牌照信息,這意味著如果車(chē)主有報(bào)廢車(chē)信息,司機(jī)執(zhí)照到期不換證,一個(gè)記分周期不扣12分。為什么?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單。汽車(chē)年檢的目的不僅僅是檢查車(chē)輛的工作狀況,更重要的是"威懾"不遵守交通規(guī)則的司機(jī)。
眾所周知,車(chē)輛的違章信息要在汽車(chē)年檢前處理,否則即使車(chē)輛年檢通過(guò),也不會(huì)更換新的標(biāo)志。如果不是這樣,汽車(chē)用戶(hù)就不會(huì)有"敬畏",交通法規(guī)就會(huì)變成擺設(shè),道路交通秩序就會(huì)一片混亂。所以年檢前要求車(chē)輛處理違章信息。那么,如果車(chē)輛報(bào)廢,違章信息不處理會(huì)怎么樣呢?
很多車(chē)齡10萬(wàn)到15萬(wàn)的二手車(chē)價(jià)格只需要5K左右。大部分轉(zhuǎn)非洲的車(chē)只要3~5K。這些汽車(chē)的價(jià)格只相當(dāng)于一輛"電動(dòng)滑板車(chē)"。但是這些汽車(chē)仍然可以擋風(fēng)遮雨,同時(shí)它們還具有"殺傷力"。
如果報(bào)廢汽車(chē)不不需要處理非法信息,可想而知,那些不不要對(duì)車(chē)輛質(zhì)量要求很高,像往常一樣無(wú)視法律,會(huì)肆意違規(guī),最后扔了。毫無(wú)疑問(wèn),這些汽車(chē)將成為"定時(shí)炸彈"在路上,所以如果你想被約束,你必須約束司機(jī)美國(guó)牌照信息,所以很多城市把報(bào)廢車(chē)和司機(jī)聯(lián)系起來(lái)的許可證信息。司機(jī)有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)執(zhí)照:6年,10年和永久期限。如果在期限內(nèi)扣12分,就提前面臨這個(gè)問(wèn)題了。
綜上,報(bào)廢車(chē)、車(chē)輛登記業(yè)務(wù)和駕駛員的關(guān)系的牌照業(yè)務(wù)正在逐步推廣。車(chē)場(chǎng)是否有這樣的要求需要咨詢(xún)車(chē)管所。其次,有些試點(diǎn)城市把車(chē)輛信息和個(gè)人征信聯(lián)系起來(lái),也就是說(shuō)有人里面有報(bào)廢車(chē)的信息的名字,所有與其征信相關(guān)的信貸業(yè)務(wù)和福利服務(wù)都會(huì)受到影響,包括——套房子。汽車(chē)的管理越來(lái)越全面。為了約束司機(jī),防止報(bào)廢汽車(chē)被重新組裝成一些"特種車(chē)輛",嚴(yán)格管理無(wú)可厚非。它只是報(bào)廢汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍然很低,而且唯一合理的是,它至少可以與幾k的評(píng)估價(jià)格相等。
解釋?zhuān)核阶蕴幚韴?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)不是"說(shuō)服教育"。參考第《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》條22、將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)出售、送人、拆解或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)的單位或者個(gè)人的,【公安機(jī)關(guān)】沒(méi)收違法所得,并處二千元以上二萬(wàn)元以下罰款。
總結(jié):報(bào)廢汽車(chē)的處理方式只有一種,就是向指定的機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢回收廠(chǎng)申請(qǐng)?zhí)幹谩_@是無(wú)奈的辦法。建議不要嘗試自己處理,也不要don’不要指望把汽車(chē)過(guò)戶(hù)到不知道的人的名下。不要駕駛車(chē)輛。一旦征信相關(guān),就會(huì)毀了一個(gè)人的聲譽(yù),問(wèn)題可大可小。主要的情況基本上是被懲罰,或者是成為一個(gè)"黑人家庭
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