雷克薩斯RX300買后感，雷克薩斯RX300的優(yōu)缺點(diǎn)盤點(diǎn)

途銳 參考價(jià)：58.78萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(145條)

作為美國(guó)最受歡迎的SUV之一，雷克薩斯擁有大量堅(jiān)定的支持者。在1998年美國(guó)創(chuàng)造了中型和大型豪華SUV的細(xì)分市場(chǎng)后，RX在全球銷售了超過(guò)250萬(wàn)輛汽車。

已知所有礦車都是一車難求，很多配置車型都需要預(yù)訂。RX300兩驅(qū)精英版是RX的最低配車型，定位中大型SUV，對(duì)標(biāo)大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱迪拉克XT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。但是RX300品控扎實(shí)，可以享受免費(fèi)保修保養(yǎng)政策，對(duì)于家用有很大優(yōu)勢(shì)。

設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，具有很強(qiáng)的動(dòng)態(tài)美。該車實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別SUV中0.35的極低風(fēng)阻系數(shù)，行駛流暢。遠(yuǎn)近光的光照強(qiáng)度和角度可自動(dòng)調(diào)節(jié)，車頂行李架可承重75kg。與老款相比，車身長(zhǎng)度增加了110mm，高度增加了10mm，軸距保持不變。具有手動(dòng)升降功能的隱藏式備胎可以為汽車騰出更多空間，徹底改變傳統(tǒng)SUV背包式備胎臃腫笨重的感覺(jué)。

原裝進(jìn)口的身份還不錯(cuò)，雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)、感煙空氣過(guò)濾系統(tǒng)、自動(dòng)雨量感應(yīng)雨刷等基本實(shí)用配置都保留了下來(lái)。安全、正面和側(cè)面安全氣囊SRS保護(hù)系統(tǒng)、簾式安全氣囊和駕駛員座椅的膝部安全氣囊。

此外，它還配備了頂級(jí)音響系統(tǒng)，包括11個(gè)揚(yáng)聲器、AM/FM收音機(jī)、卡帶和CD功能，尤其是獨(dú)特的位置選擇pos功能，可以根據(jù)車內(nèi)不同位置調(diào)整范圍，為每一位駕乘者帶來(lái)美妙的聆聽體驗(yàn)。

不過(guò)缺點(diǎn)是中控屏幕小，顯示效果不是很好，不過(guò)頂配車型提供了12.3寸的大屏幕。更何況不支持Carplay和CarLife的手機(jī)互聯(lián)功能，也不支持語(yǔ)音識(shí)別。而且巡航需要50km/h以上，工作速度范圍不寬。

作為一款大型SUV，它的空間表現(xiàn)完全不用擔(dān)心。一鍵觀景天窗支持上下開啟和前后滑動(dòng)功能。座椅具有自動(dòng)歸位和通風(fēng)/加熱功能，后排座椅支持40:20:40分離，可以創(chuàng)造更靈活的空間變化。不過(guò)后備箱比同級(jí)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，地板有點(diǎn)高。

RX300搭載與RX200t發(fā)動(dòng)機(jī)相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kw，峰值扭矩350Nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。初期不夠輕快，渦輪介入偏向中后期。另外，整備質(zhì)量為2040千克。用2.0T的動(dòng)力來(lái)進(jìn)行飆車有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。而且渦輪增壓車的渦輪介入延遲，可以說(shuō)有點(diǎn)“肉”，但是百公里加速9.2秒還是可以的。

RX350L搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率294馬力，峰值扭矩357牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)是8AT變速箱，但這種大排量車大概不會(huì)引入國(guó)內(nèi)。

RX450h混動(dòng)車型搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)電混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)為E-CVT電子無(wú)級(jí)變速器。如果對(duì)動(dòng)力有要求，可以選擇RX450h混動(dòng)車型。

相比寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300最大的優(yōu)勢(shì)就是便宜。即使是這種動(dòng)力的頂配車型，售價(jià)也只有50.9萬(wàn)，與寶馬X5最低售價(jià)69.99萬(wàn)相差20萬(wàn)左右。雖然它的動(dòng)力和操控性比寶馬X5略低，但在質(zhì)感和精致程度上比寶馬X5要好。

雷克薩斯采用前麥弗遜式后雙叉臂懸架，配備前后輪平均扭矩分配和恒定4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并非專為越野設(shè)計(jì)。在四驅(qū)系統(tǒng)的測(cè)試報(bào)告中，相對(duì)于沃爾沃XC60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等其他品牌，奧迪Q5可以通過(guò)單前輪、單后輪、十字軸的測(cè)試，而RX則不能。所以系統(tǒng)充分發(fā)揮了低摩擦路面的抓地力，應(yīng)付一般的爛路還是可以的。

以舒適豪華為賣點(diǎn)的RX300在隔音方面表現(xiàn)不錯(cuò)。前排給了雙層隔音玻璃，所以車內(nèi)隔音效果還是不錯(cuò)的，只有輕微的路噪和風(fēng)噪。

全新RX300采用了雷克薩斯獨(dú)有的GOA計(jì)劃來(lái)提升品質(zhì)，要求車身以64km/h的速度碰撞以保持結(jié)構(gòu)完整，并加強(qiáng)了高強(qiáng)度鋼材的使用，滿足歐洲NCAP的五星評(píng)價(jià)。而且《美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告》公布的2019年汽車可靠性最新排名顯示，雷克薩斯以81分再次奪冠，足以看出該品牌的可靠性有多高。另外，這款車最大的優(yōu)勢(shì)就是穩(wěn)定性，可以享受6年免費(fèi)保養(yǎng)政策，可以給車主留下不少保養(yǎng)費(fèi)用，絕對(duì)省心。