夏利n3 油箱蓋打不開

　　【太平洋汽車】油箱蓋卡住或油箱打不開應(yīng)該首先想到是不是蓋子卡住了，或者油箱蓋荷葉生銹了。解決辦法：此種情況較為常見，可拿一個小木片插進油箱蓋的縫隙當中撬開，在撬的同時記得拉油箱蓋的拉鎖開關(guān)。

　　夏利n3油箱容量是37L。車輛的油耗情況與駕駛員的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)周期有密切的關(guān)聯(lián)，為了降低油耗，駕駛員需要多留意車輛的油耗量和保養(yǎng)情況等。

　　奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。

　　奔馳E級油箱多少升奔馳E級油箱為66升，制造商建議添加95號汽油。為了確保安全，必須在加油之前關(guān)閉汽車，并且可以通過在不鎖定汽車的情況下按下油箱的側(cè)面來打開油箱蓋。新的E級轎車將分為運動轎車和轎車兩個系列，整個系列還將被更省油，更強大的增壓發(fā)動機所取代。

　　奔馳1883年10月，卡爾奔馳與兩位商業(yè)伙伴共同創(chuàng)立奔馳公司萊茵燃氣發(fā)動機廠（1899年改名為奔馳公司），并迅速取得成功。隨著固定式發(fā)動機的市場需求日益增長，奔馳公司萊茵燃氣發(fā)動機廠搬遷并將廠區(qū)擴大。1890年5月，隨著新合作伙伴的加入，該公司發(fā)展成為德國第二大發(fā)動機制造商，并在世紀之交成為世界領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)商。

　　燃氣發(fā)動機廠在財務(wù)方面為奔馳奠定了穩(wěn)固的經(jīng)濟基礎(chǔ)，使卡爾奔馳能夠致力于實現(xiàn)自己的汽車愿景。然而，由于二沖程發(fā)動機太大太重，無法安裝在車輛上，因此奔馳開始將努力投入到四沖程引擎中。

　　卡爾奔馳充分展示出在汽車開發(fā)領(lǐng)域的才能。他沒有將發(fā)動機安裝在現(xiàn)有的車輛上，而是將汽車設(shè)計成一個獨立的整體結(jié)構(gòu)，其主要組件是帶有水平氣缸和大型水平飛輪的發(fā)動機。因為不滿當時的馬車所用的單軸轉(zhuǎn)向架，卡爾奔馳將其創(chuàng)新汽車設(shè)計為帶有三個車輪。1886年1月29日，卡爾奔馳憑借 “搭載汽油發(fā)動機的汽車” 獲得DRP 37435號專利，這一天也被認為世界汽車誕生日。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）